Корпусные подшипники в Санкт-Петербурге

Получите лучшую цену за 15 минут — доставка в Санкт-Петербург

Отгрузка в день оплаты Паспорт качества на партию Расчёт по спецификации

Корпусные — 89 позиций

Подшипник 480202 (UC 202)
337 ₽
Под заказ
Подшипник 480203 (UC 203)
263 ₽
Под заказ
Подшипник 480204 (UC 204)
197 ₽
Под заказ
Подшипник 480205 (UC 205)
220 ₽
Под заказ
Подшипник 480206 (UC 206)
296 ₽
Под заказ
Подшипник 480207 (UC 207)
429 ₽
Под заказ
Подшипник 480208 (UC 208)
531 ₽
Под заказ
Подшипник 480209 (UC 209)
629 ₽
Под заказ
Подшипник 480209 (UCT 209)
1 653 ₽
Под заказ
Подшипник 480210 (UC 210)
729 ₽
Под заказ
Подшипник 480211 (UC 211)
980 ₽
Под заказ
Подшипник 480212 (UC 212)
1 259 ₽
Под заказ
Подшипник 480213 (UC 213)
1 692 ₽
Под заказ
Подшипник 480306 (UC 306)
774 ₽
Под заказ
Подшипник SB 203
402 ₽
Под заказ
Подшипник SB 204
402 ₽
Под заказ
Подшипник SB 205
479 ₽
Под заказ
Подшипник SB 206
717 ₽
Под заказ
Подшипник SB 207
1 143 ₽
Под заказ
Подшипник SB 208
1 208 ₽
Под заказ
Подшипник SB 209
1 208 ₽
Под заказ
Подшипник SB 210
1 208 ₽
Под заказ
Подшипниковый узел 480201 (UCF 201)
1 208 ₽
Под заказ
Подшипниковый узел 480201 (UCP 201)
801 ₽
Под заказ
О категории

Корпусные подшипники — вставные шарикоподшипники со сферической наружной поверхностью и удлинённой внутренней обоймой, фиксируемые на валу стопорными винтами. Такая конструкция компенсирует несоосность посадочных мест и упрощает монтаж линейных приводов. В Санкт-Петербурге узлы этого типа востребованы на судоремонтных и машиностроительных площадках, в пищевых производствах, портовой перегрузочной технике и системах вентиляции промышленных зданий.

Ассортимент корпусных подшипников в Санкт-Петербурге

На складе поставщика «Резиномир» представлены вставные единицы серий UC и SB с отечественным обозначением 480200, а также узлы в чугунных корпусах UCP, UCF, UCT. Диапазон посадочных диаметров вала — от 15 до 60 мм, внутренний зазор C0 или C3.

Наименование/маркаСтандартРабочая температураДавление или типоразмерПрименение
Подшипник 480203 (UC 203)ГОСТ 24850 / ТУ−30…+100 °Cвал d=17 ммМалые вентиляторы, лабораторные приводы
Подшипник 480205 (UC 205)ГОСТ 24850 / ТУ−30…+100 °Cвал d=25 ммФасовочные и упаковочные линии
Подшипник 480208 (UC 208)ГОСТ 24850 / ТУ−30…+100 °Cвал d=40 ммЛенточные транспортёры, дробильные узлы
Подшипник 480209 (UCT 209)ТУ производителя−30…+100 °Cвал d=45 мм, натяжной корпусНатяжные станции конвейеров
Подшипник 480306 (UC 306)ГОСТ 24850 / ТУ−30…+100 °Cвал d=30 мм, тяжёлая серияНагруженные приводы, нории
Подшипник SB 206 / SB 207ТУ производителя−30…+100 °Cвал d=30 / 35 ммУзлы с широким корпусом, сельхозмашины

Преимущества корпусных подшипников для предприятий Санкт-Петербурга

  • Самоустановка в корпусе — сферическая наружная поверхность компенсирует перекос вала до нескольких градусов, что критично для длинных рам транспортёров.
  • Стойкость к влажному климату — двусторонние уплотнения и заводская закладка пластичной смазки защищают дорожки качения от повышенной влажности, характерной для Северо-Запада.
  • Работа при отрицательных температурах — нижняя граница −30 °C позволяет применять узлы на открытых площадках, эстакадах и в неотапливаемых цехах Ленинградской области.
  • Быстрая замена — крепление стопорными винтами по лыске вала даёт возможность менять вставку без демонтажа всей линии.
  • Взаимозаменяемость — обозначения UC, SB и 480200 соотносятся по присоединительным размерам, что упрощает ремонт импортного оборудования.
  • Широкий типоразмерный ряд — от 202 до 213 и серия 306 закрывают большинство приводов общего назначения.

Как подобрать корпусной подшипник

  1. Определите условия среды: запылённость, влажность, наличие мойки — от этого зависит тип уплотнения и корпуса.
  2. Уточните температурный режим узла: для наружных площадок и холодных цехов выбирайте исполнение с зазором C3.
  3. Оцените нагрузку и частоту вращения: при ударных нагрузках переходите на тяжёлую серию (например, 480306 / UC 306).
  4. Замерьте диаметр вала и тип посадочного места — на лапах (UCP), фланцевый (UCF) или натяжной (UCT).
  5. Запросите паспорт качества и сертификат соответствия ТР ЕАЭС на выбранную партию.

Заказ и доставка в Санкт-Петербург

Отгрузка ведётся со склада компании «Резиномир» по адресу: г. Санкт-Петербург, ул. Верности, 9Д. Доступны опт и розница, комплектование смешанных партий вставок и корпусов под конкретную линию.

Организуем доставку по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, а также отправку транспортными компаниями в другие регионы. На каждую партию предоставляется паспорт качества и сертификаты соответствия.

Помимо подшипниковой продукции выполняем раскрой резинотехнических и асботехнических материалов по чертежам заказчика — прокладки, уплотнения и подкладные элементы под опорные узлы.

Коротко о разделе

Позиций в разделе89
Отгрузкав день оплаты
Документыпаспорт качества на партию

Частые вопросы

Обе серии — вставные подшипники со сферической наружной поверхностью и креплением стопорными винтами. Разница в геометрии наружного кольца и ширине: SB имеет более компактный профиль под соответствующие корпуса, UC — универсальный ряд под UCP, UCF и UCT. Присоединительные размеры уточняются по посадочному месту корпуса.

Да, рабочий диапазон −30…+100 °C перекрывает зимние температуры Санкт-Петербурга и Ленинградской области. При высокой влажности и осадках рекомендуем исполнения с усиленным уплотнением и зазором C3, а также периодическую дозакладку смазки через пресс-маслёнку корпуса.

Обозначение 480205 соответствует импортной маркировке UC 205: посадочный диаметр вала 25 мм, широкая внутренняя обойма, фиксация двумя стопорными винтами. Взаимозаменяемость подтверждается совпадением наружного диаметра и ширины корпуса.

На каждую отгружаемую партию предоставляем паспорт качества производителя и сертификат соответствия требованиям ТР ЕАЭС. Комплект документов передаётся вместе с товарной накладной при получении на складе или курьеру при доставке по Санкт-Петербургу.

Да, раздел включает как отдельные вставные единицы серий UC, SB и 480200, так и узлы в сборе с чугунными корпусами на лапах, фланцевыми и натяжными. При ремонте обычно меняют только вставку, сохраняя штатный корпус на раме оборудования.

Смотрите также другие разделы