Сектора, накладки, комплекты фрикционные в Санкт-Петербурге
Получите лучшую цену за 15 минут — доставка в Санкт-Петербург
| Наименование | Коэффициент трения | Назначение | Стойкость к маслам и бензину | Цена | Наличие | Действия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Накладка фрикционная для МТЗ-50, МТЗ-52, МТЗ-Т-54В (38.114378-91) (200*325*3,5мм) | 0,35–0,45 | Тормозная/сцепная накладка ленточного типа | Умеренная, работа в сухих условиях трения | 9 936 ₽ | Под заказ |
|
| Сектор фрикционный для муфт УВ 3144-00-009/801 | 0,35–0,45 | Фрикционный элемент муфт сцепления и тормозных устройств | Стойкий (снижение коэффициента трения при замасливании) | 357 ₽ | Под заказ |
|
Фрикционные накладки, сектора и комплекты работают в сухих парах трения муфт сцепления, тормозных лент и приводных узлов, обеспечивая стабильный коэффициент трения при нагреве. В Санкт-Петербурге такие изделия востребованы на судоремонте, в портовой перегрузочной технике, на предприятиях машиностроения и в парках дорожно-строительных машин. Отдельная задача региона — ремонт коммунальной и сельхозтехники Ленинградской области, где узлы сцепления эксплуатируются в условиях высокой влажности и перепадов температур.
Ассортимент секторов, накладок и комплектов в Санкт-Петербурге
Поставляем изделия на тканой и прессованной основе с армированием латунной проволокой или стеклонитью. Базовые позиции — накладка 38.114378-91 для тракторов МТЗ и сектор по чертежу УВ 3144-00-009. Возможен раскрой и сверловка отверстий под посадочное место конкретного узла.
| Наименование/марка | Стандарт | Рабочая температура | Давление или типоразмер | Применение |
|---|---|---|---|---|
| Накладка фрикционная 38.114378-91 | ТУ изготовителя | до +200 °C длительно | 200*325*3,5 мм | МТЗ-50, МТЗ-52, МТЗ-Т-54В |
| Сектор фрикционный УВ 3144-00-009/801 | Чертёж УВ 3144-00-009 | до +200 °C | длина 325 мм | Муфты промышленных агрегатов |
| Накладка тканая армированная | ТУ | кратковременно до +250 °C | толщина 3,0–8,0 мм | Лебёдки, тормозные ленты |
| Накладка прессованная с наполнителем | ТУ | до +200 °C | толщина 4,0–10,0 мм | Тормозные колодки, муфты |
| Комплект накладок с крепежом | ТУ / чертёж заказчика | до +200 °C | по посадочному месту | Ремкомплекты сцепления |
Преимущества фрикционных изделий из нашего ассортимента
- Стабильность момента при нагреве — состав наполнителя удерживает коэффициент трения при циклических торможениях в портовой и подъёмной технике.
- Устойчивость к влажности — для морского климата Санкт-Петербурга важна работа узла после конденсата и промывки; тканая основа не расслаивается при правильной приработке.
- Армирование латунью или стеклонитью — повышает прочность на разрыв и снижает риск выкрашивания у кромок отверстий.
- Точность геометрии — соблюдение толщины по всей длине 325 мм исключает биение и неравномерный износ диска.
- Изготовление по чертежу — раскрой секторов и накладок нестандартных радиусов для ремонтных служб предприятий региона.
- Документальное подтверждение — на партию оформляется паспорт качества и сопроводительные документы по ТР ЕАЭС.
Как подобрать сектора и накладки
- Определите тип пары трения: сухая или работающая в масляной среде — для масла фрикционные асботехнические накладки данного раздела не предназначены.
- Оцените температурный режим узла: длительный нагрев до +200 °C или кратковременные пики до +250 °C при интенсивном торможении.
- Уточните удельное давление и передаваемый момент — от них зависят плотность основы и тип армирования.
- Снимите типоразмер: длину, ширину, толщину, радиусы сектора, диаметр и шаг крепёжных отверстий.
- Согласуйте стандарт и комплектность: ТУ, чертёж УВ 3144-00-009 или собственный эскиз, наличие заклёпок в комплекте.
Заказ и доставка в Санкт-Петербург
Отгрузка ведётся со склада компании «Резиномир» по адресу: г. Санкт-Петербург, ул. Верности, 9Д. Доступны самовывоз, доставка по городу и в населённые пункты Ленинградской области, а также отправка транспортными компаниями в другие регионы.
Работаем с оптовыми и розничными заказами: от штучных накладок для ремонта до партий комплектов для сервисных предприятий. На каждую партию предоставляем паспорт качества и сертификационные документы.
Принимаем заявки на раскрой секторов и накладок по чертежам заказчика, включая сверловку и зенковку отверстий. Инженер поможет подобрать аналог по посадочному месту, если исходная маркировка изделия утрачена.
Коротко о разделе
| Позиций в разделе | 2 |
| Отгрузка | в день оплаты |
| Документы | паспорт качества на партию |
Частые вопросы
Нет. Сектора и накладки данного раздела рассчитаны на сухие пары трения муфт сцепления и тормозных узлов. При попадании масла коэффициент трения резко падает, узел начинает буксовать. Для маслонаполненных фрикционов подбирают материалы другого класса — уточните конструкцию узла у нашего инженера.
Повышенная влажность и конденсат характерны для приморского климата и могут временно снижать сцепление до просушки поверхности. Материал на тканой и прессованной основе такие условия переносит без расслоения, но хранить изделия следует в сухом закрытом помещении, без контакта с маслами и растворителями.
Да, выполняем раскрой накладок и секторов по чертежу или образцу заказчика, включая нестандартные радиусы, толщины и расположение крепёжных отверстий. Потребуются эскиз с размерами, требуемая толщина и данные по температуре и удельному давлению в узле.
На отгружаемую партию оформляется паспорт качества с указанием марки, стандарта или ТУ и номера партии, а также предоставляются сертификационные документы в рамках требований ТР ЕАЭС. Комплект передаётся вместе с товаром или направляется в электронном виде.
Отгрузка выполняется со склада на улице Верности, 9Д в Санкт-Петербурге: доступен самовывоз или доставка по городу и Ленинградской области. Для других регионов отправляем груз транспортными компаниями по согласованию с покупателем.
