Заплатки, патрубки, ремкомплекты в Санкт-Петербурге
Получите лучшую цену за 15 минут — доставка в Санкт-Петербург
Подкатегории раздела
| Наименование | Назначение | Стойкость к маслам и бензину | Тип изделия | Цена | Наличие | Действия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Патрубок силиконовый гофрированный усиленный Ф 28 мм L 600 мм УРТ | Соединение патрубков систем охлаждения и наддува со смещением осей | Нестойкий (не маслобензостойкий) | Патрубок универсальный | 805 ₽ | Под заказ |
|
| Патрубок силиконовый гофрированный усиленный Ф 28 мм L 800 мм УРТ | Соединение патрубков систем охлаждения и наддува | Ограниченная | Патрубок гофрированный | 895 ₽ | Под заказ |
|
| Патрубок силиконовый гофрированный усиленный Ф 30 мм L 400 мм УРТ | Соединение патрубков систем охлаждения и воздуховодов | Не стоек к маслам и топливу | Патрубок | 524 ₽ | Под заказ |
|
| Патрубок силиконовый гофрированный усиленный Ф 30 мм L 600 мм УРТ | Соединение патрубков и трубопроводов с компенсацией вибраций | Не стойкий (силикон не маслобензостойкий) | Патрубок | 791 ₽ | Под заказ |
|
| Патрубок силиконовый гофрированный усиленный Ф 30 мм L 800 мм УРТ | Соединение патрубков систем охлаждения и воздуховодов, гофра обеспечивает изгиб | Ограниченная (не маслобензостойкий) | Патрубок | 1 021 ₽ | Под заказ |
|
| Патрубок силиконовый гофрированный усиленный Ф 32 мм L 400 мм УРТ | Соединение патрубков систем охлаждения и турбонаддува | Ограниченная (не стоек к нефтепродуктам) | Патрубок гофрированный | 519 ₽ | Под заказ |
|
| Патрубок силиконовый гофрированный усиленный Ф 32 мм L 600 мм УРТ | Соединение патрубков системы охлаждения и воздуховодов | Ограниченная (не маслобензостойкий) | Патрубок | 863 ₽ | Под заказ |
|
| Патрубок силиконовый гофрированный усиленный Ф 32 мм L 800 мм УРТ | Соединение патрубков систем охлаждения/наддува с возможностью изгиба | Не стойкий (стойкость к антифризу и воде) | Патрубок | 1 048 ₽ | Под заказ |
|
| Патрубок силиконовый гофрированный усиленный Ф 35 мм L 400 мм УРТ | Соединение патрубков систем охлаждения и наддува | Ограниченная (не рекомендуется для топлива и масел) | Патрубок | 566 ₽ | Под заказ |
|
| Патрубок силиконовый гофрированный усиленный Ф 35 мм L 600 мм УРТ | Соединение патрубков со смещением осей, компенсация вибраций | Не стойкий | Патрубок | 873 ₽ | Под заказ |
|
| Патрубок силиконовый гофрированный усиленный Ф 35 мм L 800 мм УРТ | Соединение патрубков системы охлаждения и воздуховодов (интеркулер, турбина) | Ограниченная (не рекомендуется для топлива и масел) | Патрубок | 1 143 ₽ | Под заказ |
|
| Патрубок силиконовый гофрированный усиленный Ф 38 мм L 400 мм УРТ | Соединение патрубков систем охлаждения и наддува (интеркулер) | Ограниченная (не маслобензостойкий) | Патрубок | 620 ₽ | Под заказ |
|
| Патрубок силиконовый гофрированный усиленный Ф 38 мм L 600 мм УРТ | Соединение патрубков систем охлаждения и наддува двигателей | Ограниченная (не стоек к прямому контакту с топливом и маслами) | Патрубок | 949 ₽ | Под заказ |
|
| Патрубок силиконовый гофрированный усиленный Ф 38 мм L 800 мм УРТ | Соединение патрубков систем охлаждения и воздуховодов, компенсация вибраций и смещений | Не стойкий | Патрубок | 1 280 ₽ | Под заказ |
|
| Патрубок силиконовый гофрированный усиленный Ф 40 мм L 400 мм УРТ | Соединение патрубков систем охлаждения/интеркулера с компенсацией смещений | Нестойкий (не для топлива и масел) | Патрубок | 641 ₽ | Под заказ |
|
| Патрубок силиконовый гофрированный усиленный Ф 40 мм L 600 мм УРТ | Соединение патрубков систем охлаждения и воздухоснабжения двигателя | Ограниченная (не предназначен для топлива и масел) | Патрубок | 931 ₽ | Под заказ |
|
| Патрубок силиконовый гофрированный усиленный Ф 40 мм L 800 мм УРТ | Соединение патрубков систем охлаждения/наддува с компенсацией смещений и вибраций | Ограниченная (не предназначен для топлива и масел) | Патрубок гофрированный усиленный | 1 327 ₽ | Под заказ |
|
| Патрубок силиконовый гофрированный усиленный Ф 42 мм L 800 мм УРТ | Соединение патрубков систем охлаждения/впуска с компенсацией смещений и вибраций | Ограниченная (не рекомендуется для топлива и масел) | Патрубок | 1 473 ₽ | Под заказ |
|
| Патрубок силиконовый гофрированный усиленный Ф 45 мм L 400 мм УРТ | Соединение патрубков систем охлаждения и наддува | Ограниченная (не предназначен для топлива и масел) | Патрубок | 693 ₽ | Под заказ |
|
| Патрубок силиконовый гофрированный усиленный Ф 45 мм L 600 мм УРТ | Соединение патрубков систем охлаждения и наддува | Ограниченная (не стоек к нефтепродуктам) | Патрубок | 978 ₽ | Под заказ |
|
| Патрубок силиконовый гофрированный усиленный Ф 45 мм L 800 мм УРТ | Соединение патрубков систем охлаждения и наддува | Нестойкий (не предназначен для топлива и масел) | Патрубок гофрированный | 1 300 ₽ | Под заказ |
|
| Патрубок силиконовый гофрированный усиленный Ф 50 мм L 400 мм УРТ | Соединение патрубков систем охлаждения и воздуховодов | Ограниченная (не маслобензостойкий) | Патрубок гофрированный | 742 ₽ | Под заказ |
|
| Патрубок силиконовый гофрированный усиленный Ф 50 мм L 600 мм УРТ | Соединение патрубков систем охлаждения и наддува (интеркулер) | Нестойкий к маслам и топливу | Патрубок | 1 145 ₽ | Под заказ |
|
| Патрубок силиконовый гофрированный усиленный Ф 50 мм L 800 мм УРТ | Соединение патрубков систем охлаждения и воздуховодов | Ограниченная (не рекомендуется для топлива и масел) | Патрубок | 1 408 ₽ | Под заказ |
|
Заплатки, патрубки и ремкомплекты обеспечивают восстановление герметичности шин, камер и контуров охлаждения, отопления и наддува двигателей. В Санкт-Петербурге такая номенклатура востребована на автотранспортных предприятиях, в портовой и погрузочной технике, в коммунальном хозяйстве и на сельхозтехнике Ленинградской области. Влажный климат Северо-Запада с частыми переходами через ноль повышает требования к морозостойкости и озоностойкости резиновых смесей.
Ассортимент заплаток, патрубков и ремкомплектов в Санкт-Петербурге
Основу составляют изделия марки УРТ из силиконовых, этиленпропиленовых и бутадиен-нитрильных смесей, часть позиций армирована текстильным кордом. Поставляются как отдельные патрубки, так и комплектные наборы на конкретную модель техники.
| Наименование/марка | Стандарт | Рабочая температура | Давление или типоразмер | Применение |
|---|---|---|---|---|
| Патрубок силиконовый радиатора МТЗ 1220-1303004-01 | ТУ изготовителя | от -50 до +200 °C | Ф 54 мм, L 100 мм | Нижний контур охлаждения трактора |
| Набор патрубков радиатора МТЗ-1221 (2 шт) | ТУ изготовителя | от -50 до +200 °C | Ф 50-60 мм | Комплектная замена на ТО |
| Патрубок силиконовый интеркулера 1317.03 | ТУ изготовителя | от -40 до +200 °C | Ф 90 мм, L 120 мм | Тракт наддува дизеля |
| Патрубок радиатора ЗИЛ-130 130-1303026 | ТУ изготовителя | от -50 до +200 °C | Ф 51 мм, L 160 мм | Грузовой автотранспорт |
| Заплатки камерные и пластыри для шин | ГОСТ/ТУ изготовителя | от -45 до +100 °C | по номеру типоразмера | Шиноремонт, вулканизация |
| Патрубок для задвижек, переходник | ТУ изготовителя, ГОСТ 1779-83 (сопутств.) | от -40 до +100 °C | Ф 25-100 мм | Трубопроводная арматура |
Преимущества силиконовых патрубков и ремонтных материалов
- Широкий температурный диапазон — силикон сохраняет эластичность при зимних минусах Северо-Запада и не дубеет после длительных стоянок техники на открытых площадках.
- Стойкость к озону и влаге — важно для морского климата Санкт-Петербурга и техники, работающей в порту и на набережных.
- Текстильное армирование — многослойные патрубки держат разрежение и импульсные нагрузки в трактах интеркулера без схлопывания.
- Комплектные наборы — позволяют закрыть всю систему охлаждения одной позицией заявки и сократить простой при ТО.
- Ремонтопригодность шин — грибки, пластыри и камерные заплатки восстанавливают покрышки спецтехники без замены колеса.
Как подобрать заплатку, патрубок или ремкомплект
- Определите среду: антифриз, воздух наддува, горячий воздух или вода отопителя — от этого зависит тип каучука.
- Уточните рабочую и пиковую температуру узла, включая нагрев от выпускного коллектора.
- Оцените давление и наличие разрежения: для наддува выбирайте армированные многослойные изделия.
- Замерьте внутренний диаметр, длину и угол изгиба либо назовите модель техники и каталожный номер.
- Запросите документы — паспорт качества и сведения о соответствии ТР ЕАЭС.
Заказ и доставка в Санкт-Петербург
Отгрузка ведётся со склада компании «Резиномир» по адресу: г. Санкт-Петербург, ул. Верности, 9Д. Работаем оптом и в розницу, комплектуем как разовые заявки, так и регулярные поставки для автопарков.
Доставка организуется по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, отправка в другие регионы — транспортными компаниями. На каждую партию предоставляем паспорт качества и сертификационные документы, выполняем раскрой резиновых материалов и изготовление уплотнительных элементов по чертежам заказчика.
Коротко о разделе
| Позиций в разделе | 668 |
| Подкатегорий | 7 |
| Отгрузка | в день оплаты |
| Документы | паспорт качества на партию |
Частые вопросы
Да. Силиконовые патрубки УРТ сохраняют работоспособность в диапазоне примерно от -50 до +200 °C, поэтому не теряют эластичность при зимних температурах Северо-Запада и не растрескиваются при частых переходах через ноль и повышенной влажности.
Патрубок радиатора работает с антифризом при избыточном давлении в системе охлаждения. Патрубок интеркулера воспринимает горячий воздух наддува, импульсные нагрузки и разрежение, поэтому изготавливается многослойным с текстильным армированием и большими диаметрами — от 50 до 100 мм.
Достаточно назвать модель и узел — например, МТЗ-1221, ЗИЛ-130 или Форд Транзит. Подберём позицию по каталожному номеру или по замерам внутреннего диаметра, длины и угла изгиба, при необходимости предложим комплектный набор патрубков радиатора.
На каждую отгружаемую партию предоставляем паспорт качества изготовителя и сведения о соответствии требованиям ТР ЕАЭС и действующих ТУ. Документы передаются вместе с отгрузочными бумагами при получении заказа в Санкт-Петербурге или при отправке транспортной компанией.
Да, раздел доступен как оптом, так и в розницу. Отпускаем грибки ремонтные, камерные заплатки и пластыри для шин поштучно и упаковками, а патрубки — отдельными позициями или наборами на конкретную модель техники.