4216-1303000-03 Набор силиконовых патрубков радиатора ГАЗ Евро-3 (3 шт) УРТ в Санкт-Петербурге

Комплект фигурных силиконовых патрубков для системы охлаждения двигателя УМЗ-4216 Евро-3, устанавливаемого на автомобили ГАЗ (ГАЗель, Соболь). В набор входят три элемента — верхний, нижний и отводящий, — соединяющие радиатор с рубашкой охлаждения и отопительным контуром. Применяется при плановой замене штатных резиновых патрубков, при подготовке техники к круглогодичной эксплуатации и при ремонте машин с повышенной тепловой нагрузкой на двигатель — коммерческих фургонов и микроавтобусов с интенсивным городским циклом.

Характеристики и что они значат

• Температурный диапазон -60…+220 °C — силикон не дубеет на морозе и не течёт при перегреве под капотом, в отличие от обычной резины, которая рассыхается у выпускного коллектора.
• Рабочее давление до 3 атм — запас по давлению в контуре с закрытой пробкой расширительного бачка, патрубок не раздувается при закипании.
• Твёрдость 60-70 ед. Шор А — стенка держит профиль, шланг не пережимается хомутом до перекрытия сечения и не складывается на изгибах.
• Армирование текстильным кордом (полиэфир), 3-4 слоя — стенка не расширяется в местах посадки на патрубки радиатора и помпы, соединение стабильно затягивается.
• Стойкость к антифризу, тосолу и воде — материал не разбухает от гликолевых составов, внутренний слой не отслаивается и не засоряет соты радиатора.

Соответствие и документы

Изделия выпускаются по техническим условиям производителя УРТ под артикулом 4216-1303000-03, применяемость — двигатель УМЗ-4216 Евро-3. На партию предоставляется паспорт качества и сопроводительные документы.

Хранение и монтаж

Храните комплект в сухом закрытом помещении, без резких перегибов и сдавливания, вдали от нагревательных приборов и прямых солнечных лучей; гарантийный срок хранения не ограничен при соблюдении этих условий. Перед установкой очистите посадочные штуцеры от старого герметика и налёта, наденьте патрубок до упора и затяните хомут за буртом — силикон мягче резины, поэтому чрезмерная затяжка червячным хомутом нежелательна, предпочтительны ленточные или силовые хомуты. Систему после сборки заполните и прокачайте, затем проверьте затяжку на прогретом двигателе.

Резиномир поставляет патрубки и ремонтные комплекты РТИ оптом и в розницу, отгрузка со склада в Санкт-Петербурге, доставка в Санкт-Петербург и по регионам России.