CPTI-465-178 Пробка верхняя цементировочная тип 465 для ОК 178,80 мм в Санкт-Петербурге
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Верхняя цементировочная пробка CPTI-465-178 применяется при цементировании обсадной колонны диаметром 178,80 мм. Изделие типа 465 устанавливают в системах противовращения для разделения тампонажного раствора и продавочной жидкости, а также для контроля завершения процесса продавки.
Пробка имеет полнотелую верхнюю мембрану с разрывной диафрагмой и не содержит металлических частей. После выполнения технологической операции конструкция допускает полное разбуривание без образования металлического скрапа в стволе скважины.
Характеристики и применение
- Модель CPTI-465, тип 465 — верхняя пробка для использования в комплектах цементировочных пробок систем противовращения.
- Применяемость: обсадная колонна 178,80 мм — наружный диаметр пробки соответствует указанному размеру ОК и обеспечивает работу в заданном проходном сечении.
- Четыре манжеты — уплотнительные элементы последовательно очищают внутреннюю поверхность колонны от остатков раствора при перемещении пробки.
- Манжеты из NBR, 70–80 ед. Шор А — нитрильная резина рассчитана на контакт с буровым, тампонажным и продавочным растворами.
- Температура эксплуатации до +150 °C — параметр учитывают при подборе пробки для скважинных условий цементирования.
- Разбуриваемый полимерный корпус — композитная конструкция полностью разбуривается; для изделия указан стандарт API Spec 10F / API 10D.
Заказ и доставка в Санкт-Петербург
Резиномир поставляет пробки CPTI-465-178 поштучно для комплектации работ по цементированию обсадных колонн. Возможны отгрузка продукции и доставка в Санкт-Петербург; при запросе уточняются состав сопроводительных документов, паспорт качества и сертификаты.
Для производственных задач также можно согласовать раскрой материалов по чертежам заказчика. При оформлении заказа следует проверить соответствие типоразмера 178,80 мм, исполнения верхней пробки и требований применяемой цементировочной системы.
Частые вопросы о товаре
Пробка CPTI-465-178 предназначена для обсадной колонны с наружным диаметром 178,80 мм. Перед заказом рекомендуется сопоставить этот параметр с фактическим размером ОК, типом цементировочной оснастки и требованиями системы противовращения.
Да, конструкция CPTI-465-178 заявлена как полностью разбуриваемая. Корпус изготовлен из разбуриваемого полимера или композита, а металлические детали в изделии отсутствуют, поэтому после посадки пробка допускает разбуривание.
Резиномир организует отгрузку пробок CPTI-465-178 с доставкой в Санкт-Петербург. При обращении можно уточнить необходимое количество в штуках, состав сопроводительной документации, возможность предоставления паспорта качества и сертификатов.
| Тип изделия | Пробка цементировочная верхняя |
| Тип резины | NBR (бутадиен-нитрильная) |
| Твёрдость по Шору А | 70-80 ед. Шор А |
| Назначение | Разделение тампонажного и продавочного растворов при цементировании обсадной колонны |
| Температура эксплуатации | до +150 °C |
| Материал | Корпус — разбуриваемый полимер (композит), манжеты — нитрильная резина (NBR) |
| Применяемость | Обсадная колонна 178,80 мм |
| Наружний диаметр (мм) | 178,80 мм |
| Стандарт | API Spec 10F / API 10D |
| Среда | Тампонажный и буровой растворы, продавочная жидкость |
| Тип манжеты | Полнотелая (глухая) верхняя мембрана с разрывной диафрагмой |
| Тип | 465 |
| Единица измерения | шт. |
| Особенность конструкции | Система противовращения |
| Разбуриваемость | Полностью разбуриваемая (без металлических частей) |
| Модель | CPTI-465 |
| Комплектация | Пробка верхняя, 1 шт. |
| Артикул производителя | CPTI-465-178 |
| Количество лепестков (манжет) | 4 шт |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.