Кольцо УРТ прямоугольного сечения 32*40*3 мм в Санкт-Петербурге
Основные характеристики
Изготовление под заказ по чертежу или образцу. Опишите задачу или пришлите спецификацию — вернёмся с ценой и сроком.
Кольцо УРТ прямоугольного сечения 32×40×3 мм предназначено для статического торцевого уплотнения фланцевых и торцевых соединений. Изделие из маслобензостойкой резины применяют в контакте с водой, воздухом, маслами и нефтепродуктами при соблюдении установленного температурного диапазона.
Уплотнитель изготовлен методом формового прессования и не имеет армирования. Размеры кольца следует сопоставлять с параметрами посадочного места и проектной толщиной уплотняемого стыка.
Характеристики и применение
- Размер — 32×40×3 мм: внутренний диаметр составляет 32 мм, наружный — 40 мм, толщина — 3 мм.
- Форма сечения — прямоугольная: кольцо рассчитано на работу в качестве статического торцевого уплотнения.
- Ширина стенки — 4 мм: параметр определяет радиальный размер профиля между внутренней и наружной поверхностями.
- Материал — маслобензостойкая резина: допускается эксплуатация в средах воды, воздуха, масел и нефтепродуктов.
- Твёрдость — 60–70 ед. Шор А: нормированная характеристика упругости резиновой смеси для уплотнительных изделий.
- Температура эксплуатации — от −30 до +100 °C: при подборе необходимо учитывать фактическую температуру рабочей среды и соединения.
- Стандарт — ГОСТ 15180-86: изделие выполнено без армирования способом формового прессования.
Заказ и доставка в Санкт-Петербург
Кольцо УРТ прямоугольного сечения 32×40×3 мм поставляется поштучно. Для оформления заказа в Санкт-Петербурге сообщите требуемое количество, параметры уплотняемого соединения и условия эксплуатации; отгрузка возможна по адресу: Санкт-Петербург, ул. Верности, 9Д.
По запросу предоставляются паспорт качества и сертификаты на продукцию. Раскрой по чертежам заказчика согласовывается отдельно; для формового кольца необходимо подтвердить размер 32×40×3 мм и требования к материалу.
До монтажа храните изделия в сухом помещении, защищённом от прямых солнечных лучей и источников тепла. Это помогает сохранить свойства маслобензостойкой резины до ввода уплотнения в работу.
Частые вопросы о товаре
Кольцо изготовлено из маслобензостойкой резины и предназначено для уплотнения соединений, работающих с водой, воздухом, маслами и нефтепродуктами. Температура эксплуатации должна находиться в диапазоне от −30 до +100 °C.
Необходимо сверить внутренний диаметр 32 мм, наружный диаметр 40 мм, толщину 3 мм и ширину стенки 4 мм с геометрией посадочного места. Кольцо применяется как статическое торцевое уплотнение фланцевого или торцевого стыка.
Для заказа укажите количество изделий и параметры применения. По запросу предоставляются паспорт качества и сертификаты. Отгрузка в Санкт-Петербурге согласовывается по адресу: ул. Верности, 9Д; также доступна доставка в Санкт-Петербург.
| Толщина | 3 мм |
| Твёрдость по Шору А | 60-70 ед. Шор А |
| Назначение | Уплотнение фланцевых и торцевых соединений |
| Температура эксплуатации | -30…+100 °C |
| Цвет | Чёрный |
| Материал | Резина (маслобензостойкая) |
| Бренд | URT (УРТ) |
| Бренд | URT |
| Наружний диаметр (мм) | 40 мм |
| Внутренний диаметр (мм) | 32 мм |
| Толщина (мм) | 3 |
| Стандарт | ГОСТ 15180-86 |
| Среда | Вода, масла, нефтепродукты, воздух |
| Размер | 32×40×3 мм |
| Тип | Кольцо прямоугольного сечения |
| Армирование | Без армирования |
| Форма сечения | Прямоугольная |
| Единица измерения | шт |
| Тип уплотнения | Статическое торцевое уплотнение |
| Способ изготовления | Формовое прессование |
| Ширина стенки кольца | 4 мм |
| Условия хранения | В сухом помещении, вдали от источников тепла и прямых солнечных лучей |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.