Лента конвейерная УРТ 2Л-300-5-ТК-200-3/1 ГОСТ 20-2018 в Санкт-Петербурге
Основные характеристики
Изготовление под заказ по чертежу или образцу. Опишите задачу или пришлите спецификацию — вернёмся с ценой и сроком.
Конвейерная резинотканевая лента УРТ 2Л-300-5-ТК-200-3/1 предназначена для перемещения сыпучих и кусковых материалов общего назначения. Изделие применяется в составе ленточных конвейеров, где предусмотрены лёгкие условия эксплуатации. Лента изготовлена с тканевым каркасом ТК и резиновыми обкладками на основе СКИ/СКД.
Характеристики и применение
- Стандарт и обозначение — ГОСТ 20-2018, 2Л-300-5-ТК-200-3/1; параметры исполнения позволяют точно сопоставить ленту с требованиями конвейерного оборудования.
- Ширина и толщина — 300 мм и 9 мм; размер рассчитан для конвейерных трасс с полотном соответствующей ширины.
- Каркас — пять прокладок ткани ТК-200 из полиэфира и полиамида; конструкция воспринимает рабочее натяжение при транспортировании материалов общего назначения.
- Прочность на разрыв — 1000 Н/мм, определяемая как 5×200 Н/мм по прокладкам; значение необходимо учитывать при подборе ленты по тяговому расчёту конвейера.
- Обкладки — 3 мм со стороны груза и 1 мм с нерабочей стороны; рабочая поверхность защищает каркас при контакте с перемещаемым материалом.
- Условия работы — исполнение Л, класс 2, температурный диапазон от -45 до +60 °C; лента рассчитана на лёгкий режим эксплуатации без применения вне заданных условий.
Заказ и доставка в Санкт-Петербург
Резиномир поставляет ленту УРТ в рулонах мерной длины; по согласованию возможна стыковка полотна в кольцо. Для заказа в Санкт-Петербург укажите требуемую длину, вариант кромок — резаные Б или формованные — и условия эксплуатации оборудования. Возможен раскрой по чертежам заказчика. Вопрос комплектации паспортом качества и сертификатами согласовывается при оформлении поставки; организуется отгрузка и доставка в Санкт-Петербург.
Частые вопросы о товаре
Маркировка указывает на ленту исполнения 2Л для лёгких условий работы, шириной 300 мм, с пятью прокладками ткани ТК-200 и резиновыми обкладками толщиной 3 мм на рабочей и 1 мм на нерабочей стороне.
Лента УРТ 2Л-300-5-ТК-200-3/1 рассчитана на эксплуатацию при температуре от -45 до +60 °C. При подборе также учитывают свойства перемещаемого материала, нагрузку, конструкцию конвейера и условия натяжения.
Для поставки в Санкт-Петербург сообщите необходимую длину полотна, требования к кромкам и необходимость стыковки в кольцо. Лента отгружается рулоном мерной длины; также можно согласовать раскрой по чертежам заказчика и комплект документов.
| Толщина | 9 мм |
| Тип изделия | Лента конвейерная резинотканевая общего назначения |
| Назначение | Транспортирование сыпучих и кусковых материалов общего назначения |
| Температура эксплуатации | от -45 до +60 °C |
| Форма поставки | Рулон (мерная длина), возможна стыковка в кольцо |
| Материал | Резина на основе СКИ/СКД с тканевым каркасом |
| Плотность (г/м2) | 1.3 г/см3 |
| Бренд | УРТ (Уральский завод РТИ) |
| Кромки | Резаные (Б) / формованные — по заказу |
| Толщина (мм) | 9 |
| Стандарт | ГОСТ 20-2018 |
| Форма (геометрическая) | Прямоугольник (лист/пластина) |
| Класс | 2 |
| Плотность (г/см3) | 1.3 |
| Тип | Ленты новые ТК, ЕР, БКНЛ |
| Обозначение по ГОСТ | 2Л-300-5-ТК-200-3/1 |
| Ширина (мм) | 300 мм |
| Единица измерения | м / м² |
| Исполнение | Л (легкие условия эксплуатации) |
| Ширина ленты | 300 мм |
| Количество прокладок | 5 шт |
| Тип ткани | ТК (полиэфир/полиамид) |
| Прочность прокладки | 200 Н/мм |
| Толщина обкладки рабочей стороны | 3 мм |
| Толщина обкладки нерабочей стороны | 1 мм |
| Каркасы ленты | ТК-200 |
| Прочность ленты на разрыв | 1000 Н/мм (5×300) |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.