Лента конвейерная УРТ 2М-1100-6-ТК-200-5/2 ГОСТ 20-2018 в Санкт-Петербурге
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Резинотканевое полотно марки 2М с шестью прокладками ТК-200 разработано для непрерывного перемещения абразивных пород, угля и инертных строительных смесей. Изделие демонстрирует высокую стойкость к механическому истиранию и сохраняет эластичность при длительном воздействии отрицательных температур. Материал оптимален для установки на наклонные и горизонтальные трассы конвейеров средней протяженности.
Характеристики и применение
- Общая толщина 13 мм — обеспечивает необходимую поперечную жесткость полотна, предотвращая провисание между роликоопорами при загрузке тяжелых кусковых материалов.
- Рабочая обкладка 5 мм — толстый слой морозостойкой резины класса М принимает на себя основное абразивное воздействие в зоне загрузки бункера.
- Каркас из 6 прокладок ТК-200 — полиэфирно-полиамидная ткань гарантирует суммарную прочность на разрыв 1200 Н/мм, исключая вытягивание ленты под нагрузкой.
- Ширина 1100 мм — типоразмер для стандартных ставов, позволяющий формировать глубокий желоб для надежного удержания сыпучих грузов.
- Температурный диапазон от -45 до +60 °C — специфика морозостойкого исполнения допускает круглогодичную эксплуатацию на открытых эстакадах без риска растрескивания обкладок.
Заказ и доставка в Санкт-Петербург
Компания Резиномир реализует сертифицированную продукцию, соответствующую строгим требованиям ГОСТ 20-2018. На всю поставляемую партию предоставляется паспорт качества, подтверждающий физико-механические показатели резины и ткани. Отгрузка со склада в Санкт-Петербурге, расположенного по адресу ул. Верности, 9Д, осуществляется рулонами или мерными отрезками. По запросу производится продольный раскрой и торцовка кромок под спецификацию вашего конвейера.
Частые вопросы о товаре
Рулоны размещаются в закрытом отапливаемом помещении, защищенном от прямых солнечных лучей и атмосферных осадков. Хранение осуществляется в горизонтальном положении на стеллажах, что исключает деформацию кромок и слипание резиновых обкладок перед отгрузкой.
Да, мы осуществляем размотку и продольный раскрой рулонов под требуемую длину трассы. Торцы полотна обрабатываются, а на каждый отрезок оформляется отдельный ярлык с указанием фактических размеров и даты производства для удобства приемки на предприятии.
Для полотна толщиной 13 мм с шестью тканевыми прокладками ТК-200 рекомендуемый минимальный диаметр приводного барабана составляет не менее 400 мм. Соблюдение этого параметра предотвращает расслоение каркаса и преждевременный износ резиновых обкладок в месте перегиба.
| Марка | 2М |
| Толщина | 13 мм |
| Тип изделия | Лента конвейерная резинотканевая общего назначения |
| Назначение | Транспортирование сыпучих и кусковых материалов средней абразивности |
| Температура эксплуатации | от -45 до +60 °C |
| Форма поставки | Рулон, погонными метрами |
| Материал | Резина на основе комбинации каучуков + тканевые прокладки |
| Плотность (г/м2) | 1.3 г/см3 |
| Бренд | УРТ |
| Кромки | Резиновые (обрезиненные) |
| Толщина (мм) | 13 |
| Стандарт | ГОСТ 20-2018 |
| Форма (геометрическая) | Прямоугольник (полотно/лента) |
| Плотность (г/см3) | 1.3 |
| Обозначение по ГОСТ | 2М-1100-6-ТК-200-5/2 |
| Единица измерения | м |
| Ширина ленты | 1100 мм |
| Количество прокладок | 6 шт |
| Тип ткани | ТК-200 |
| Расшифровка марки | 2М — общего назначения, морозостойкая обкладка класса М (повышенной износостойкости) |
| Прочность прокладки | 200 Н/мм |
| Толщина обкладки рабочей стороны | 5 мм |
| Толщина обкладки нерабочей стороны | 2 мм |
| Каркасы ленты | Тканевый, полиэфирно-полиамидный (ТК) |
| Прочность ленты на разрыв | 1200 Н/мм (5×300) |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.