Лента тормозная ЛАТ-2 12*80 ГОСТ 1198-96 в Санкт-Петербурге
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Тормозная лента ЛАТ-2 размером 12*80 мм — асбокаучуковый фрикционный материал для ленточных тормозов и фрикционных механизмов. Изделие поставляется в рулонах и предназначено для работы в узлах буровых лебёдок, экскаваторов, кранов и подъёмно-транспортного оборудования. Марка ЛАТ-2 изготовлена по ГОСТ 1198-96.
Характеристики и применение
- Марка и стандарт — ЛАТ-2 по ГОСТ 1198-96; обозначение позволяет сопоставить ленту с требованиями конструкторской и эксплуатационной документации механизма.
- Размер — толщина 12 мм и ширина 80 мм; прямоугольная лента в рулоне подходит для изготовления накладок и ремонта ленточных тормозных узлов.
- Материал и армирование — асбестовая ткань с каучуковым связующим, усиленная латунной проволокой; тканая основа поддерживает форму материала при механической нагрузке.
- Коэффициент трения — не менее 0,35; параметр учитывают при расчёте и подборе фрикционного элемента для тормозного или передающего усилие узла.
- Рабочие ограничения — допустимая температура до 200 °C, кратковременно до 300 °C, давление до 1,5 МПа; при эксплуатации следует соблюдать условия, предусмотренные для конкретного механизма.
- Плотность — 1,65 г/см³; характеристика относится к плотной асбокаучуковой структуре ленты ЛАТ-2.
Заказ и доставка в Санкт-Петербург
Резиномир принимает заказы на тормозную ленту ЛАТ-2 12*80 ГОСТ 1198-96 в погонных метрах, при этом единица учёта в каталоге указана как м.кв. Возможны оптовые и розничные поставки с отгрузкой и доставкой в Санкт-Петербург. Для оформления заказа сообщите требуемый метраж, назначение материала и требования к сопроводительным документам.
На партию предоставляются паспорт качества и сертификаты. При необходимости возможен раскрой ленты по чертежам заказчика; для согласования следует передать размеры заготовок и требования к количеству. Адрес в Санкт-Петербурге: ул. Верности, 9Д.
Частые вопросы о товаре
Лента ЛАТ-2 12*80 ГОСТ 1198-96 применяется как фрикционный элемент тормозных и фрикционных узлов буровых лебёдок, экскаваторов, кранов и другого подъёмно-транспортного оборудования. При подборе необходимо сверить размер, условия нагрева и давление в конкретном узле.
Для тормозной ленты ЛАТ-2 заявлена максимальная температура до 200 °C, с кратковременным повышением до 300 °C. Допустимое давление составляет до 1,5 МПа. Коэффициент трения материала — не менее 0,35, плотность — 1,65 г/см³.
Резиномир организует отгрузку и доставку тормозной ленты ЛАТ-2 в Санкт-Петербург. Для раскроя по чертежам заказчика передайте размеры и требуемое количество заготовок. На партию предоставляются паспорт качества и сертификаты; состав документов уточняется при оформлении.
| Марка | ЛАТ-2 |
| Толщина | 12 мм |
| Тип изделия | Лента тормозная (фрикционная) |
| Назначение | Фрикционный элемент тормозных и фрикционных узлов машин и механизмов |
| Форма поставки | Рулон |
| Цвет | Чёрный |
| Материал | Асбестовая ткань, пропитанная каучуковым связующим (асбокаучуковая) |
| Плотность (г/м2) | 1.65 г/см3 |
| Применяемость | Буровые лебёдки, экскаваторы, краны, подъёмно-транспортное оборудование |
| Бренд | URT |
| Толщина (мм) | 12 |
| Стандарт | ГОСТ 1198-96 |
| Форма (геометрическая) | Прямоугольник (лента в рулоне) |
| Плотность (г/см3) | 1.65 |
| Обозначение по ГОСТ | ЛАТ-2 |
| Тип | Ленты тормозные |
| Максимальная температура °C | 200 (кратковременно до 300) °C |
| Армирование | Тканая асбестовая основа с латунной проволокой |
| Структура | Тканая (плетёная) лента |
| Ширина (мм) | 80 мм |
| Коэффициент трения | не менее 0,35 |
| Единица измерения | пог. м |
| Максимальное давление МПа (Атм) | до 1,5 МПа |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.