Лента тормозная ЛАТ-2 13*110 ГОСТ 1198-96 в Санкт-Петербурге

Тканая асбестовая лента с пропиткой каучуково-смоляным связующим служит фрикционным элементом ленточных тормозов и передаточных устройств. Типоразмер 13*110 мм применяют на лебёдках, грузоподъёмных кранах, буровых установках и экскаваторах — там, где тормозной шкив большого диаметра требует широкой ленты с запасом по толщине на износ.

Характеристики и что они значат

• Толщина 13 мм — увеличенный фрикционный слой, ленты хватает на длительный цикл работы до замены, при этом она сохраняет гибкость и облегает шкив без изломов.
• Ширина 110 мм — рабочая площадь распределяет усилие по шкиву, снижая местный перегрев; ширина подбирается под посадочное место тормозной колодки.
• Коэффициент трения не менее 0,35 — стабильное торможение без «проскальзывания» при штатном усилии затяжки.
• Рабочая температура до 200 °C и давление до 1,5 МПа — параметры для повторно-кратковременных режимов; при превышении связующее выгорает и фрикционные свойства падают.
• Армирование латунной (медной) проволокой — проволока в структуре ткани отводит тепло и удерживает ленту от разлохмачивания кромки.

Соответствие стандарту

Марка ЛАТ-2 изготавливается по ГОСТ 1198-96. Плотность материала 1,65 г/см³. На каждую партию предоставляется паспорт качества с указанием марки, типоразмера и стандарта.

Хранение и монтаж

Хранить в рулонах, в сухом закрытом помещении, на поддонах, без перегибов и контакта с маслами, топливом и растворителями — пропитка теряет свойства при замасливании. Резать по длине лучше отрезным диском или ножовкой по металлу: латунная проволока в основе тупит нож. Отверстия под заклёпки сверлят с зенковкой, головки утапливают ниже фрикционной поверхности, иначе шкив будет задран. Перед пуском ленту прирабатывают на малых нагрузках.

Резиномир поставляет ленту рулонами и мерными отрезками, выполняет раскрой по размерам заказчика, отгружает со склада, доставка в Санкт-Петербург и другие регионы.