Лента тормозная ЛАТ-2 8*180 ГОСТ 1198-96 в Санкт-Петербурге

Тканая асбестовая лента с латексной пропиткой применяется как фрикционная накладка в тормозных и фрикционных узлах. Типичные потребители — ленточные тормоза буровых лебёдок, шпили и подъёмно-транспортное оборудование, краны, нефтепромысловые механизмы. Лента крепится на тормозной шкив или барабан и работает по стальному контртелу в режиме периодического торможения.

Характеристики и что они значат

• Толщина 8 мм — средний профиль с запасом на износ, гнётся по радиусу барабана без расслоения и не требует прогрева при укладке.
• Ширина 180 мм — под распространённые шкивы лебёдок; поставляется рулоном, отрез выполняется по длине под конкретный узел.
• Коэффициент трения не менее 0,35 — устойчивое торможение без «схватывания» и с предсказуемым тормозным моментом.
• Рабочая температура до 200 °C и давление до 1,5 МПа — параметры для узлов с повторно-кратковременным режимом; при перегреве трение падает.
• Латунная проволока в утке и плотность 1,65 г/см³ — армирование повышает прочность на разрыв и отводит тепло из зоны трения, снижая обугливание связующего.

Соответствие стандарту

Материал изготовлен по ГОСТ 1198-96, марка ЛАТ-2. На каждую партию предоставляется паспорт качества с указанием марки, размеров и даты выпуска.

Хранение и монтаж

Хранить в сухом закрытом помещении, в рулоне на поддоне, вдали от нагревательных приборов, масел и растворителей; резкие перегибы и складывание рулона недопустимы — они вызывают излом ткани. Раскрой ведут ножом по разметке или отрезным диском; отверстия под заклёпки сверлят с зенковкой, чтобы головки утопали ниже поверхности трения. Перед установкой шкив очищают от старой накладки и продуктов износа, ленту притягивают равномерно от середины к краям.

Резиномир отгружает ленту со склада рулонами и мерными отрезами, выполняет раскрой по размерам заказчика. Доступен самовывоз и доставка в Санкт-Петербург.