Манжета УРТ армированная 1.2-22*35-7 ГОСТ 8752-79 в Санкт-Петербурге

Армированная манжета типоразмера 22х35х7 предназначена для уплотнения вращающихся валов диаметром 22 мм: она удерживает масло в корпусе узла и не пропускает внутрь пыль, воду и абразив. Такие уплотнения ставят в редукторы и мотор-редукторы, в коробки передач и ступичные узлы техники, в гидро- и маслонасосы, электродвигатели и вентиляторные группы промышленного оборудования.

Характеристики и что они значат

• Обозначение 1.2-22х35-7 — вал 22 мм, посадочное гнездо 35 мм, ширина 7 мм; размеры гнезда и вала должны совпадать точно, иначе кромка не даст герметичности.
• Тип 1, исполнение 2, кромки «1,2 без пыльника» — однокромочная конструкция для узлов, защищённых от прямого загрязнения снаружи; для запылённых мест выбирают вариант с пыльником.
• Резина NBR, группа 3 (бензомаслостойкая) — стойкость к минеральным маслам, смазкам и топливу, без разбухания и потери кромки.
• Диапазон от -45 до +150 °C — работоспособность на зимнем пуске техники и в нагретых редукторах.
• Твёрдость 65-75 ед. Шор А и стальной каркас с браслетной пружиной — стабильное прижатие кромки к валу при скорости скольжения до 20 м/с и давлении до 0,05 атм.

Соответствие стандарту

Изделие выпускается по ГОСТ 8752-79 — стандарт задаёт размерный ряд, типы и исполнения армированных манжет. На каждую партию предоставляется паспорт качества.

Хранение и монтаж

Храните манжеты в сухом закрытом помещении, в упаковке, без перегибов и сдавливания кромки, вдали от нагревателей, прямого солнца и озонирующего оборудования. Перед установкой проверьте чистоту и отсутствие задиров на валу и в гнезде, смажьте рабочую кромку маслом, запрессовывайте оправкой строго по оси корпуса, без ударов по каркасу; на шлицах и шпоночных пазах используйте монтажную втулку, чтобы не подрезать кромку.

Компания «Резиномир» отгружает армированные манжеты поштучно и партиями со склада, помогает подобрать типоразмер под посадочное место; доставка в Санкт-Петербург и по региону.