Манжета УРТ армированная 2.2-20*35-5 ГОСТ 8752-79 в Санкт-Петербурге
Основные характеристики
Изготовление под заказ по чертежу или образцу. Опишите задачу или пришлите спецификацию — вернёмся с ценой и сроком.
Манжета УРТ армированная 2.2-20*35-5 по ГОСТ 8752-79 — резиновое уплотнение для вращающегося вала диаметром 20 мм. Она предотвращает выход масел, смазок и топлива из корпуса, а дополнительная кромка ограничивает попадание пыли в зону трения. Изделие рассчитано на безнапорные узлы приводных механизмов, подшипниковых опор и оборудования с масляной смазкой.
Характеристики и применение
- Обозначение 2.2-20*35-5 — внутренний диаметр 20 мм, наружный диаметр 35 мм и высота 5 мм; размеры должны соответствовать валу и посадочному отверстию корпуса.
- Исполнение 2, двухкромочная конструкция — рабочая кромка удерживает рабочую среду, а пыльник дополнительно защищает узел со стороны внешней среды.
- Материал NBR, группа резины 2 — бензомаслостойкая резина предназначена для контакта с маслами, пластичными смазками и топливом.
- Армирование — стальной каркас обеспечивает посадку в корпусе, а браслетная пружина поддерживает усилие прижатия основной уплотняющей кромки к валу.
- Температура эксплуатации от -45 до +120 °C — параметр учитывают при подборе манжеты для холодных помещений, наружных механизмов и нагреваемых агрегатов.
- Скорость скольжения до 20 м/с и давление не более 0,05 атм — манжета применяется в узлах без избыточного давления; для герметизации напорных полостей требуется другое техническое решение.
Заказ и доставка в Санкт-Петербург
Резиномир поставляет манжеты УРТ 2.2-20*35-5 ГОСТ 8752-79 поштучно, оптом и в розницу с отгрузкой и доставкой в Санкт-Петербург. Для оформления заказа необходимо сверить обозначение, размеры 20×35×5 мм, тип 2 с пыльником и условия рабочей среды. По запросу уточняются паспорт качества и сертификаты на продукцию; также принимаются заявки на раскрой по чертежам заказчика. Адрес для взаимодействия в Санкт-Петербурге: ул. Верности, 9Д.
Частые вопросы о товаре
Обозначение указывает на двухкромочную манжету с пыльником: диаметр вала составляет 20 мм, диаметр посадочного отверстия корпуса — 35 мм, высота изделия — 5 мм. Перед заказом важно проверить все три размера и соответствие ГОСТ 8752-79.
Да, манжета изготовлена из бензомаслостойкой резины на основе бутадиен-нитрильного каучука NBR, группа 2. Она рассчитана на контакт с маслами, смазками и топливом при температуре от -45 до +120 °C и давлении не более 0,05 атм.
Сообщите менеджеру обозначение 2.2-20*35-5, требуемое количество и способ получения. Резиномир организует отгрузку и доставку в Санкт-Петербург. Для проверки сопроводительной документации можно заранее запросить сведения о паспорте качества и сертификатах.
| Твёрдость по Шору А | 65-80 ед. Шор А |
| Назначение | Уплотнение вращающихся валов, защита от вытекания смазки и попадания пыли |
| Температура эксплуатации | от -45 до +120 °C |
| Цвет | Чёрный |
| Материал | Резина на основе бутадиен-нитрильного каучука (NBR) |
| Бренд | URT |
| Наружний диаметр (мм) | 35 мм |
| Внутренний диаметр (мм) | 20 мм |
| Высота (мм) | 5 мм |
| Кромки | 2,2 — с пыльником |
| Стандарт | ГОСТ 8752-79 |
| Среда | Масла, смазки, топливо (бензомаслостойкая) |
| Группа резины | Группа 2 — бензомаслостойкая |
| Тип манжеты | Тип 2 — с пыльником (двухкромочная) |
| Тип | Манжета армированная резиновая |
| Обозначение по ГОСТ | 2.2-20*35-5 |
| Армирование | Стальной каркас (кольцо) + браслетная пружина |
| Единица измерения | шт. |
| Исполнение | 2 — с дополнительной рабочей кромкой (пыльником) |
| Максимальная скорость скольжения вала | до 20 м/с |
| Рабочее давление | не более 0,05 атм |
| Диаметр вала | 20 мм |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.