Манжета УРТ армированная 2.2-20*38-7 ГОСТ 8752-79 в Санкт-Петербурге

Армированная манжета типа 2 предназначена для уплотнения вращающихся валов диаметром 20 мм: она удерживает масло или консистентную смазку внутри узла и не пускает внутрь пыль, воду и абразив. Такие уплотнения ставят в редукторы и мотор-редукторы, в опоры валов насосов и вентиляторов, в коробки передач и ступичные узлы техники, где посадочное отверстие корпуса имеет диаметр 38 мм при ширине 7 мм.

Характеристики и что они значат

• Типоразмер 20х38х7 мм — вал Ø20 мм, отверстие корпуса Ø38 мм, ширина 7 мм; посадка в корпус натягом, замена без доработки гнезда.
• Исполнение 2.2 (с пыльником) — две кромки: рабочая держит смазку, вспомогательная отсекает пыль и брызги, что важно для узлов вне защищённого корпуса.
• Резина NBR, от -45 до +170 °C — бензомаслостойкий состав работает в контакте с минеральными маслами и топливом, сохраняя эластичность на морозе.
• Твёрдость 60–75 ед. Шор А — кромка достаточно упруга для плотного облегания вала и при этом устойчива к износу.
• Скорость скольжения до 20 м/с, давление до 0,05 атм — уплотнение для быстроходных, но практически безнапорных узлов; при избыточном давлении в картере нужен сапун.

Соответствие стандарту

Изделие выпускается по ГОСТ 8752-79 с обозначением 2.2-20х38-7: каркас стальной, кромка поджата браслетной пружиной. На отгружаемую партию предоставляется паспорт качества.

Хранение и монтаж

Хранить в сухом закрытом помещении, в упаковке, без нагрузки сверху и вдали от нагревательных приборов и прямого солнца, не деформируя каркас. Перед установкой проверьте шейку вала на задиры, смажьте кромку и посадочный поясок маслом, запрессовывайте оправкой по всей торцевой плоскости — удары по кромке или перекос выводят манжету из строя сразу. Пружину при монтаже не снимайте.

Резиномир отгружает манжеты поштучно и партиями со склада, комплектует заказ сопутствующими уплотнениями и кольцами; доставка в Санкт-Петербург и другие регионы.