Манжета УРТ армированная 2.2-35*72-10 ГОСТ 8752-79 в Санкт-Петербурге
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Манжета УРТ армированная 2.2-35*72-10 по ГОСТ 8752-79 применяется для герметизации вращающегося вала диаметром 35 мм. Уплотнение удерживает бензомаслостойкую рабочую среду в корпусе и ограничивает проникновение пыли со стороны внешней зоны узла. Исполнение типа 2 предусматривает рабочую кромку с пружиной и дополнительный пыльник.
Характеристики и применение
- Обозначение и размеры — 2.2-35х72-10: внутренний диаметр 35 мм соответствует валу, наружный диаметр 72 мм предназначен для посадочного отверстия, высота составляет 10 мм.
- Исполнение — тип 2, армированная манжета с пыльником: две кромки выполняют уплотняющую и защитную функции при работе вращающегося соединения.
- Армирование — стальной каркас и браслетная пружина: каркас поддерживает форму изделия, а пружина обеспечивает поджатие рабочей кромки к валу.
- Материал — бензомаслостойкая резина NBR, группа резины 2: рассчитана на контакт с бензомасляной средой в пределах заданных условий эксплуатации.
- Температурный диапазон — от -45 до +100 °C: параметры необходимо сопоставлять с фактической температурой уплотняемого узла.
- Предельные условия — скорость скольжения вала до 20 м/с и рабочее давление до 0,05 атм: манжета предназначена для низкого давления и вращающихся валов.
Перед подбором рекомендуется проверить диаметр вала, размер посадочного гнезда и высоту под установку. Также следует учитывать состояние поверхности вала, рабочую среду, температуру и фактическую скорость скольжения. Цвет изделия — чёрный, единица поставки — штука.
Заказ и доставка в Санкт-Петербург
Резиномир организует отгрузку манжеты УРТ армированной 2.2-35*72-10 ГОСТ 8752-79 оптом и в розницу с доставкой в Санкт-Петербург. Для оформления запроса укажите требуемое количество и подтвердите обозначение 2.2-35х72-10, чтобы исключить несоответствие посадочных размеров.
По запросу предоставляются паспорт качества и сертификаты на продукцию. Возможность раскроя по чертежам заказчика уточняется отдельно, поскольку данная позиция является готовым формовым резинотехническим изделием.
Частые вопросы о товаре
Манжета рассчитана на вал диаметром 35 мм. Наружный диаметр 72 мм определяет размер посадочного отверстия в корпусе, а высота 10 мм — требуемую глубину установки. Перед заказом следует сверить все три размера с параметрами узла.
Да, изделие изготовлено из бензомаслостойкой резины NBR и предназначено для уплотнения вращающихся валов в бензомасляной среде. Допустимый температурный диапазон составляет от -45 до +100 °C, рабочее давление — до 0,05 атм.
Резиномир выполняет отгрузку манжет УРТ армированных 2.2-35*72-10 ГОСТ 8752-79 с доставкой в Санкт-Петербург. При обращении укажите количество изделий и реквизиты получателя; паспорт качества и сертификаты предоставляются по запросу.
| Твёрдость по Шору А | 65-80 ед. Шор А |
| Назначение | Уплотнение вращающихся валов, защита от утечки масла и попадания пыли |
| Температура эксплуатации | -45...+100 °C |
| Цвет | Чёрный |
| Материал | Резина бензомаслостойкая (НБР) |
| Бренд | URT |
| Наружний диаметр (мм) | 72 мм |
| Внутренний диаметр (мм) | 35 мм |
| Высота (мм) | 10 мм |
| Кромки | 2 (рабочая и пыльник) |
| Стандарт | ГОСТ 8752-79 |
| Среда | Бензомаслостойкий |
| Группа резины | 2 |
| Тип манжеты | Тип 2 — с пыльником |
| Тип | Манжета армированная |
| Обозначение по ГОСТ | 2.2-35х72-10 |
| Армирование | Стальной каркас, браслетная пружина |
| Единица измерения | шт |
| Исполнение | 2 — армированная, с пружиной, с пыльником |
| Максимальная скорость скольжения вала | до 20 м/с |
| Рабочее давление | до 0,05 атм |
| Диаметр вала | 35 мм |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.
