Манжета УРТ армированная 2.2-45*62-7 ГОСТ 8752-79 в Санкт-Петербурге

Армированная манжета типа 2 предназначена для уплотнения вращающихся валов диаметром 45 мм: она удерживает масло или смазку в узле и одновременно защищает его от пыли, грязи и брызг воды. Такие уплотнения ставят в редукторы и мотор-редукторы, ступицы и опоры валов сельхоз- и дорожной техники, в насосное оборудование и коробки передач, где вал работает в контакте с маслами, топливом и водой.

Характеристики и что они значат

• Типоразмер 2.2-45×62-7 — посадка в корпус с отверстием 62 мм, вал 45 мм, ширина 7 мм: размеры проверяют до заказа, манжета не подгоняется по месту.
• Исполнение 2, кромок 2.2 (с пыльником) — вторая, пыльниковая кромка отсекает абразив снаружи, поэтому узел живёт дольше на запылённых и грязных участках.
• Браслетная пружина и стальной каркас — пружина поджимает рабочую кромку к валу по мере износа, каркас держит геометрию при запрессовке в корпус.
• Твёрдость 60–75 ед. Шор А, температура от -45 до +170 °C — резина не дубеет на морозе и сохраняет упругость при нагреве узла.
• Скорость скольжения до 20 м/с, давление не более 0,05 атм — уплотнение бесподпорное: в напорных полостях его не применяют.

Соответствие стандарту

Изделие выполнено по ГОСТ 8752-79, группа резины 1, материал — маслобензостойкая резина чёрного цвета. На каждую партию предоставляется паспорт качества.

Хранение и монтаж

Храните манжеты в сухом закрытом помещении, вдали от нагревательных приборов, прямого солнца и озона, без сжатия и перегибов кромки — деформированная кромка течёт сразу после пуска. Перед запрессовкой снимите заусенцы с посадочного отверстия, смажьте вал и рабочую кромку тем же маслом, что и в узле, заводите манжету оправкой без перекоса. Шлицы и шпоночные пазы проходите через монтажную втулку, чтобы не порезать кромку.

Резиномир отгружает манжеты поштучно и партиями со склада, подбирает сопутствующие уплотнения по типоразмеру и организует доставку в Санкт-Петербург.