Муфта MK 2" (50 мм) латунь, TankWagen, DIN 28450 в Санкт-Петербурге

Муфта MK — часть латунного быстроразъёмного соединения системы TankWagen (TW) с внутренней трубной цилиндрической резьбой G 2". Такие соединения ставят на автоцистерны и топливозаправщики, на раздаточные рукава и стационарные линии перекачки ГСМ, масел, дизельного топлива и воды. Присоединяется муфта резьбой к патрубку, арматуре или наконечнику рукава, а ответная часть системы стыкуется кулачками без ключа.

Характеристики и что они значат

• Условный проход Ду 50 мм (2") — полнопроходное сечение, поток топлива не дросселируется, что важно при сливе цистерны на время.
• Рабочее давление до 10 атм — запас для самотёчного слива и работы с насосом средней производительности на перекачке нефтепродуктов.
• Температура эксплуатации -20…+100 °C — круглогодичная работа на открытой площадке и на подогретых средах, например маслах.
• Латунь и уплотнение NBR — сочетание стойкое к бензинам, дизтопливу и маслам; латунь не искрит при ударе, что ценно на топливных постах.
• Внутренняя резьба G 2" (BSP) — цилиндрическая, монтируется с уплотнением по торцу или лентой ФУМ, «мама» под наружную резьбу ответной детали.

Соответствие стандарту

Геометрия кулачковой симметричной части выполнена по DIN 28450, поэтому изделие стыкуется с любыми TW-элементами того же типоразмера других производителей. На партию предоставляется паспорт качества.

Хранение и монтаж

Хранить в сухом закрытом помещении, в заводской упаковке или таре, без контакта с абразивом и агрессивными жидкостями; резьбу беречь от забоин. Перед монтажом очистить резьбу и посадочные поверхности, проверить целостность кольца NBR. Затягивать резьбовое соединение ключом за грани, не за кулачки. Стыковка ответной части — вручную, поворотом до фиксации, без инструмента.

Компания «Резиномир» комплектует TW-соединения муфтами, ниппелями, заглушками и переходниками нужных диаметров, отгружает со склада мелким и крупным оптом, организует доставку в Санкт-Петербург.