Паронит ВАТИ-44 1,0*1000*1500 мм ГОСТ 481-80 в Санкт-Петербурге
Основные характеристики
Изготовление под заказ по чертежу или образцу. Опишите задачу или пришлите спецификацию — вернёмся с ценой и сроком.
Паронит ВАТИ-44 толщиной 1,0 мм — листовой уплотнительный материал из асбокаучуковой композиции на основе бутадиен-нитрильного каучука СКН. Листы применяют для изготовления прокладок, используемых во фланцевых соединениях трубопроводов и арматуры. Материал поставляется в форме прямоугольного неармированного листа серого или чёрного цвета.
Характеристики и применение
- Марка и стандарт — ВАТИ-44 по ГОСТ 481-80; параметры материала предназначены для выбора уплотнений в технических соединениях.
- Размер листа — 1000×1500 мм при площади 1,5 м²; формат удобен для раскроя прокладок требуемой конфигурации и размещения нескольких заготовок на одном листе.
- Толщина — 1,0 мм; применяется при изготовлении тонких прокладок для сопрягаемых поверхностей фланцевых узлов.
- Рабочая температура — от -50 до +450 °C; диапазон необходимо сопоставлять с фактическими условиями работы конкретного соединения.
- Рабочие среды — вода, пар, нефтепродукты, масла, газы, слабые растворы кислот и щелочей; каучуковая основа материала — бутадиен-нитрильный каучук.
- Масса и плотность — плотность 2 г/см3, вес листа 3,0 кг, масса 1 м² составляет 2,0 кг; учёт и поставка выполняются в килограммах.
Заказ и доставка в Санкт-Петербург
Резиномир организует отгрузку паронита ВАТИ-44 1,0*1000*1500 мм и доставку в Санкт-Петербург. Для партии предусматриваются паспорт качества и сертификаты; состав сопроводительных документов рекомендуется согласовать при оформлении заказа. Возможен раскрой листов по чертежам заказчика с предварительным согласованием размеров и конфигурации прокладок.
При запросе укажите требуемое количество в килограммах, толщину 1,0 мм, формат 1000×1500 мм, марку ВАТИ-44 и ГОСТ 481-80. Для корректного подбора важно сообщить рабочую среду, температуру, давление и параметры уплотняемого фланцевого соединения.
Частые вопросы о товаре
Площадь листа составляет 1,5 м², масса 1 м² указана как 2,0 кг. Расчётный вес одного листа ВАТИ-44 толщиной 1,0 мм составляет 3,0 кг. Единица учёта и поставки товара — килограмм.
По характеристикам позиции материал предназначен для воды, пара, нефтепродуктов, масел, газов, а также слабых растворов кислот и щелочей. Перед применением необходимо проверить соответствие фактических параметров среды условиям эксплуатации.
Для заказа в Санкт-Петербург доступно согласование раскроя листов по чертежам заказчика. В запросе следует указать размеры, форму заготовок, необходимое количество и параметры исходного листа ВАТИ-44 1,0×1000×1500 мм.
| Марка | ВАТИ-44 |
| Толщина | 1,0 мм |
| Длина листа | 1500 мм |
| Ширина листа | 1000 мм |
| Площадь листа | 1,5 м² |
| Тип изделия | Паронит листовой |
| Каучук | Бутадиен-нитрильный (СКН) |
| ГОСТ | ГОСТ 481-80 |
| Назначение | Уплотнительные прокладки фланцевых соединений трубопроводов и арматуры |
| Температура эксплуатации | от -50 до +450 °C |
| Форма поставки | Лист |
| Цвет | Серый / чёрный |
| Материал | Асбокаучуковая композиция (асбест, каучук, наполнители) |
| Плотность (г/м2) | 2 г/см3 |
| Длина (мм) | 1500 мм |
| Давление (атм) | до 100 МПа |
| Толщина (мм) | 1 |
| Форма (геометрическая) | Прямоугольник (лист/пластина) |
| Среда | Вода, пар, нефтепродукты, масла, слабые растворы кислот и щелочей, газы |
| Вес 1 шт. | 3,0 кг |
| Вариант расчета плотности | По объему |
| Плотность (г/см3) | 2 |
| Армирование | Без армирования |
| Вес 1 м² листа | 2,0 кг/м² |
| Ширина (мм) | 1000 мм |
| Единица измерения | кг |
| Расчётный вес листа (1500×1000×1 мм) | ≈ 3 кг |
| Листов в тонне | ≈ 333 шт |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.
