Под заказ

Патрубок силиконовый Ф 54 мм L 125х350 мм, 180 град. УРТ в Санкт-Петербурге

Соответствие ГОСТ и паспорт качества
Паспорт качества и сертификат соответствия — на каждую партию, по запросу.

Основные характеристики

Тип изделия
Патрубок силиконовый (угловой)
Твёрдость по Шору А
60-70 ед. Шор А
Назначение
Соединение патрубков системы охлаждения и турбонаддува ДВС
Стойкость к маслам и бензину
Ограниченная (не стоек к топливу и маслам)
Температура эксплуатации
от -50 до +200 °C
Цвет
Синий/красный (по исполнению)
783 ₽
/ шт
Опт от 435,00 ₽ — для юрлиц и ИП
Под заказ · срок поставки 7 дн.

Расчёт стоимости

без НДС, цена за шт
РТИ под заказ — изготовим по чертежу или образцу: резка в размер, стыковка, формовые изделия. Отправить чертёж

Угловой силиконовый патрубок применяется для соединения участков системы охлаждения и тракта турбонаддува двигателей внутреннего сгорания. Колено с разворотом на 180 градусов позволяет развернуть поток без резких изломов шланга там, где прямой отрезок не проходит по компоновке: на грузовой и специальной технике, автобусах, стационарных промышленных двигателях. Изделие рассчитано на работу с антифризом, тосолом и горячим воздухом наддува.

Характеристики и что они значат

  • Внутренний диаметр 54 мм — патрубок садится на штатный штуцер или трубу того же размера и обжимается червячным либо силовым хомутом по посадочному месту.
  • Длина плеч 125 и 350 мм при колене 180° — короткое и длинное плечо позволяют вывести соединение в обход агрегата и подрезать длинную сторону по месту.
  • Температура от -50 до +200 °C — силикон не дубеет на морозе при запуске и держит нагрев от радиатора и турбины, в отличие от обычной резины.
  • Толщина стенки 4-5 мм и текстильный корд из полиэфирной ткани — стенка не пережимается хомутом и не схлопывается на разрежении, армирование держит рабочее давление.
  • Твёрдость 60-70 ед. Шор А — упругая стенка, которая уплотняется по штуцеру, но не сминается в колене.
  • Ограниченная стойкость к топливу и маслам — изделие предназначено для охлаждающей жидкости и воздуха, не для топливных и масляных магистралей.

Соответствие и документы

Патрубок выпускается по техническим условиям изготовителя под маркой УРТ; отдельный ГОСТ на данное изделие не заявлен. На отгружаемую партию предоставляется паспорт качества производителя, при необходимости — сопроводительные документы по требованиям ТР ЕАЭС.

Хранение и монтаж

Храните в сухом закрытом помещении, на поддонах или стеллажах, без перегибов и сдавливания посторонним грузом, вдали от прямых солнечных лучей, нагревателей и нефтепродуктов. Перед установкой очистите штуцеры от старого герметика и заусенцев. Длинное плечо 350 мм при необходимости укорачивают острым ножом строго перпендикулярно оси, срез не должен попадать на радиус колена. Патрубок надевают на глубину посадки не меньше ширины хомута, хомут затягивают равномерно, без прорезания стенки.

Резиномир отгружает патрубки со склада поштучно и партиями, помогает подобрать типоразмер под посадочные диаметры вашего двигателя. Возможна доставка в Санкт-Петербург и отгрузка транспортными компаниями по России.

Частые вопросы о товаре

Рабочий диапазон — от -50 до +200 °C. Силикон сохраняет эластичность на морозе и не растрескивается от нагрева со стороны радиатора и турбокомпрессора, поэтому изделие подходит и для зимней эксплуатации спецтехники, и для горячего тракта наддува.

Нет. Стойкость к маслам и бензину ограниченная: силикон в контакте с топливом и маслом набухает и теряет прочность. Рабочие среды этого патрубка — охлаждающая жидкость (антифриз, тосол) и воздух наддува.

Длинное плечо 350 мм подрезают острым ножом по разметке, строго перпендикулярно оси, не заходя на радиус колена. Патрубок надевают на штуцер на глубину не меньше ширины хомута и равномерно затягивают хомут, не прорезая стенку толщиной 4-5 мм.

Взаимозаменяемость определяется внутренним диаметром 54 мм, длиной плеч 125 и 350 мм и углом 180°. При другой компоновке подбирают патрубок с иным углом или длиной. Если сомневаетесь в подборе, пришлите чертёж или фото детали — замену подберём по ним.

Не нашли ответ или нужен аналог? Пришлите чертёж или фото детали — инженер подберёт замену по посадочным размерам и назовёт цену со сроком.
Тип изделияПатрубок силиконовый (угловой)
Твёрдость по Шору А60-70 ед. Шор А
НазначениеСоединение патрубков системы охлаждения и турбонаддува ДВС
Стойкость к маслам и бензинуОграниченная (не стоек к топливу и маслам)
Температура эксплуатацииот -50 до +200 °C
ЦветСиний/красный (по исполнению)
МатериалСиликон (силиконовая резина)
ПрименяемостьГрузовая и спецтехника, автобусы, промышленные двигатели
БрендУРТ
Давление (атм)до 5 МПа
Внутренний диаметр (мм)54 мм
Форма (геометрическая)Угловой (колено 180°)
СредаОхлаждающая жидкость (антифриз, тосол), воздух наддува
АрмированиеТекстильный корд (полиэфирная ткань)
Размер (L1) мм.350 мм
Угол (Исполнение)180 град.
Единица измеренияшт.
Толщина стенки (мм)4-5 мм
Документы на товар
Паспорт качества, сертификат соответствия и протокол испытаний — к каждой партии, высылаем по запросу.

Как получить

01
Самовывоз со склада
Москва, склад отгрузки. Пропуск — по звонку за час.
бесплатно
02
Доставка по городу
Манипулятор для бухт до 1 200 кг.
по тарифу
03
Транспортными компаниями
Отгрузка в день оплаты до 15:00, по всей России.
по весу и габариту

Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.

Транспортные компании

Деловые линии2–5 дней
ПЭК2–6 дней
Байкал Сервис3–7 дней
КИТ3–7 дней
Энергия2–5 дней
СДЭК2–4 дня
Самовывоз: сегодня до 18:00
Москва, склад отгрузки. Пропуск оформляем по звонку за час.

Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.

Оставить отзыв

Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.

Не публикуется на сайте.
Номер из вашего заказа (КП, счёт, накладная) — для проверки и быстрой модерации.
Минимум 30 символов. 0/3000
Доставка

Доставка в ваши города

Склады и менеджеры в вашем регионе — цены и наличие на локальной версии сайта.