Подшипник 3056203 2RS (3203 2RS) 17×40×17,5 мм в Санкт-Петербурге

Подшипник 3056203 2RS — двухрядный шариковый радиально-упорный неразъёмный подшипник лёгкой серии 32 с посадочными размерами 17×40×17,5 мм. Такая конструкция одновременно воспринимает радиальную нагрузку и осевую в обоих направлениях, поэтому узел собирается на одной опоре без второго упорного элемента. Применяется в валах насосов, промежуточных опорах редукторов, узлах сельхозтехники и электродвигателях, где нагрузка комбинированная, а место под опору ограничено.

Характеристики и что они значат

• Два ряда шариков с углом контакта 32° — заметная доля осевой нагрузки воспринимается в обе стороны, вал фиксируется по оси без дополнительного упорного подшипника.
• Размер 17×40×17,5 мм — посадка на вал Ø17 мм в корпусное отверстие Ø40 мм; ширина 17,5 мм больше, чем у однорядных аналогов той же серии, это нужно учитывать при проектировании гнезда.
• Уплотнения 2RS из резины NBR с металлическим каркасом — закрыты обе стороны, смазка заложена на весь срок службы, дополнительная набивка узла не требуется, пыль и брызги внутрь не попадают.
• Рабочий диапазон от -30 до +120 °C — подходит для наружной техники зимой и для узлов рядом с нагретыми корпусами, верхний предел ограничен именно резиновым уплотнением и пластичной смазкой.
• Кольца из стали ШХ15, класс точности 0 — стандартная точность для общемашиностроительных узлов; сепаратор полиамидный или из штампованной стали.

Соответствие стандарту

Изделие изготовлено по ГОСТ 4252-75 и соответствует по присоединительным размерам обозначению 3203 2RS по ISO. На партию предоставляется паспорт качества и сопроводительные документы.

Хранение и монтаж

Храните подшипники в заводской упаковке, в сухом закрытом помещении, на поддонах, вдали от агрессивных паров и источников влаги; вскрывать упаковку следует непосредственно перед установкой. Монтаж ведут усилием по напрессовываемому кольцу: при посадке на вал — по внутреннему, в корпус — по наружному, чтобы нагрузка не прошла через шарики. Удары по уплотнениям 2RS недопустимы. Допускается нагрев внутреннего кольца до умеренной температуры в пределах рабочего диапазона; промывать закрытый подшипник и вымывать заводскую смазку не нужно.

Резиномир поставляет подшипники поштучно и партиями, отгрузка со склада, доставка в Санкт-Петербург и другие регионы. Поможем подобрать типоразмер под существующий узел.