Подшипник 3619 Н (22319 MBW33) 95*200*67 в Санкт-Петербурге

Роликовый радиальный сферический двухрядный подшипник с цилиндрическим отверстием применяется в тяжелонагруженных узлах, где вал работает с перекосом относительно корпуса: в дробилках и мельницах, приводных барабанах конвейеров, редукторах, вентиляторах и дымососах. Сферическая дорожка наружного кольца позволяет самоустанавливаться и компенсировать несоосность опор и прогиб вала под нагрузкой.

Характеристики и что они значат

• Размер 95×200×67 мм — посадка на вал диаметром 95 мм, корпусное отверстие 200 мм, ширина 67 мм; широкая серия диаметров 3 означает повышенную грузоподъёмность при том же посадочном диаметре.
• Исполнение W33 — кольцевая канавка и три отверстия на наружном кольце: смазку можно подавать прямо в зону роликов через корпус, не разбирая узел, что важно для непрерывных производств.
• Массивный сепаратор из латуни (MB) — держит форму при высоких оборотах, ударных нагрузках и при работе в зоне повышенных температур, до +150 °C по условиям эксплуатации.
• Класс точности Н (нормальный, 0) и нормальная группа зазора — стандартное решение для общепромышленных узлов без специальных требований к посадке и тепловым натягам.
• Сталь ШХ15СГ — подшипниковая сталь сквозной прокаливаемости для колец крупных габаритов, обеспечивает твёрдость дорожек качения и ресурс под контактными напряжениями.

Соответствие стандарту

Подшипник изготовлен по ГОСТ 5721-75, обозначение по ISO — 22319 MBW33, что соответствует импортным аналогам 22319 CA W33. На каждую отгружаемую партию предоставляется паспорт качества с указанием обозначения, класса точности и группы зазора.

Хранение и монтаж

Храните изделие в заводской консервации, в сухом закрытом помещении без резких перепадов температуры и агрессивных паров, на поддонах или стеллажах, не распаковывая до момента установки. Вес одной единицы — 12,5 кг, поэтому при монтаже удобнее использовать индукционный нагреватель: нагрев внутреннего кольца до 80–100 °C позволяет посадить его на вал без ударов. Бить по кольцам молотком и передавать усилие через тела качения недопустимо. Перед сборкой проверьте чистоту посадочных мест и совместите отверстия W33 с каналом подачи смазки в корпусе.

Резиномир отгружает подшипники поштучно и партиями со склада, комплектует заказ сопутствующими стопорными кольцами и уплотнениями, организует доставку в Санкт-Петербург и отправку транспортными компаниями по регионам.