Подшипник 6307 2RS (6-180307 АС17) 35*80*21 мм ГПЗ/СПЗ-4 в Санкт-Петербурге

Шариковый радиальный однорядный подшипник 6307 2RS отечественного производства ГПЗ/СПЗ-4 воспринимает радиальные и умеренные осевые нагрузки на валу диаметром 35 мм. Типовые узлы применения — щиты асинхронных электродвигателей, опоры валов центробежных насосов, промежуточные валы редукторов, а также ходовая часть и навесные механизмы сельхоз- и автотехники.

Характеристики и что они значат

• Габариты 35*80*21 мм — средняя серия (диаметров 3, ширин 0): при том же посадочном валу 35 мм наружное кольцо крупнее и толще, чем у лёгкой серии, поэтому узел держит большую нагрузку без замены вала.
• Уплотнение 2RS — две контактные манжеты из нитрильной резины (NBR) с обеих сторон закрывают подшипник наглухо: смазка не вымывается, пыль и влага внутрь не попадают, обслуживание в процессе работы не требуется.
• Смазка АС17 заложена на заводе по обозначению 6-180307 АС17 — узел готов к установке, добивать пластичную смазку перед монтажом не нужно.
• Температура от -30 до +110 °C — рабочий диапазон ограничен свойствами резиновых манжет и смазки; для более горячих узлов нужна другая комплектация.
• Класс точности 6 и нормальная группа зазора — повышенная против обычной точность вращения при штатной посадке, что важно для электродвигателей и оборотов выше средних.
• Кольца из стали ШХ15, сепаратор штампованный стальной — классическое сочетание для ресурсной работы под ударной и вибрационной нагрузкой.

Соответствие стандарту

Изделие изготовлено по ГОСТ 8882-75. На отгружаемую партию предоставляется паспорт качества завода-изготовителя с указанием обозначения 6-180307 АС17, класса точности и группы зазора.

Хранение и монтаж

Храните подшипники в сухом закрытом помещении, в заводской упаковке, на стеллажах или поддонах, вдали от кислот, растворителей и источников озона — они разрушают резиновые манжеты. Распаковывайте непосредственно перед установкой. Напрессовывайте усилие только на то кольцо, которое ставится с натягом: на вал — через внутреннее кольцо, в корпус — через наружное. Удары молотком по манжетам и телам качения недопустимы; при затруднённой посадке равномерно прогрейте подшипник, не превышая 110 °C. Промывать закрытый подшипник перед установкой не нужно — смазка заложена внутри.

Резиномир поставляет подшипники 6307 2RS поштучно и упаковками, отгрузка со склада, доставка в Санкт-Петербург и по регионам. Подберём сопутствующие стопорные кольца и уплотнения к узлу.