Подшипник 6310 ZZ (80310 АС17) 50*110*27 мм ГПЗ/СПЗ-4 в Санкт-Петербурге

Шариковый радиальный однорядный подшипник закрытого исполнения предназначен для опор валов, воспринимающих радиальную и небольшую осевую нагрузку. Типоразмер 50*110*27 мм относится к средней серии (3) и применяется в электродвигателях, редукторах, насосном оборудовании и промышленных агрегатах общего назначения, где требуется узел с заложенной смазкой и без обслуживания в течение срока службы.

Характеристики и что они значат

• Посадочные размеры 50×110×27 мм — вал диаметром 50 мм, посадочное отверстие корпуса 110 мм; ширина 27 мм определяет длину гнезда под подшипник в щите или корпусе редуктора.
• Исполнение ZZ — две металлические защитные шайбы — пластичная смазка заложена при сборке и удерживается внутри, узел не требует дозаправки и защищён от крупных загрязнений.
• Материал колец и тел качения — сталь ШХ15 — подшипниковая сталь с высокой твёрдостью после закалки, что обеспечивает ресурс при циклической контактной нагрузке.
• Температура эксплуатации -30…+120 °C — верхний предел задаётся термостойкостью заложенной пластичной смазки; при более высоком нагреве узла смазка теряет свойства.
• Класс точности 0 и нормальная группа зазора — стандартное сочетание для общепромышленных приводов с частотой вращения и посадками по типовым чертежам.
• Сепаратор из штампованной стали — прочная конструкция, устойчивая к вибрации и нагреву в приводах насосов и вентиляторов.

Соответствие стандарту

Подшипник изготовлен по ГОСТ 8338-75, обозначение по отечественной системе — 80310 АС17, международное — 6310 ZZ. Производство ГПЗ/СПЗ-4. На партию предоставляется паспорт качества.

Хранение и монтаж

Хранить в заводской упаковке в сухом закрытом помещении, на поддонах или стеллажах, без прямого контакта с бетонным полом и агрессивными средами — консервационное покрытие защищает от коррозии только при отсутствии конденсата. Распаковывать непосредственно перед установкой. Напрессовку вести усилием по тому кольцу, которое монтируется с натягом: на вал — по внутреннему кольцу, в корпус — по наружному, через оправку. Удары по защитным шайбам и передача усилия через тела качения недопустимы. Нагрев при монтаже ограничивают, чтобы не повредить заложенную смазку.

Резиномир отгружает подшипники поштучно и партиями со склада, комплектует сопутствующими стопорными кольцами и другими типоразмерами по заявке; доставка в Санкт-Петербург и отправка в регионы транспортными компаниями.