Подшипник 6406 2RS (180406) 30*90*23 мм в Санкт-Петербурге

Шариковый радиальный однорядный подшипник тяжёлой серии 400 с посадочными размерами 30*90*23 мм воспринимает радиальные и небольшие осевые нагрузки. Применяется в валах электродвигателей, в редукторах общепромышленного назначения, в узлах сельхозтехники и прочего промышленного оборудования, где нужен запас по нагрузке при небольшом диаметре вала.

Характеристики и что они значат

• Внутренний диаметр 30 мм при наружном 90 мм — тяжёлая серия 400: при том же валу 30 мм наружное кольцо и шарики крупнее, чем у лёгкой серии, поэтому узел выдерживает более высокую нагрузку.
• Уплотнение 2RS (две резиновые контактные манжеты из NBR) — узел закрыт с двух сторон, смазка удерживается внутри, пыль и влага не попадают к дорожкам качения; подшипник необслуживаемый, дозакладка смазки не требуется.
• Рабочая температура от -30 до +110 °C — ограничение задаёт резина манжет и пластичная смазка; для более горячих узлов применяют исполнения с металлическими защитными шайбами.
• Сталь ШХ15, сепаратор из штампованной стали — закалённые кольца и шарики держат контактные напряжения, стальной сепаратор устойчивее полимерного к нагреву и вибрации.
• Класс точности 0, зазор CN — нормальные значения для общепромышленных приводов, посадка по стандартным полям допусков вала и корпуса.

Соответствие стандарту

Подшипник изготовлен по ГОСТ 8882-75, отечественное обозначение — 180406, международное — 6406 2RS. На партию предоставляется паспорт качества, масса одного изделия 0,74 кг, что удобно при расчёте веса отгрузки.

Хранение и монтаж

Храните в сухом закрытом помещении, в заводской упаковке, на поддонах, без контакта с растворителями и агрессивными парами — они разрушают манжеты NBR. Монтаж выполняйте усилием по напрессовываемому кольцу: на вал — через внутреннее кольцо, в корпус — через наружное; удары по шарикам и сепаратору недопустимы. Нагрев для тепловой посадки ограничивайте, чтобы не повредить уплотнения и смазку.

Компания «Резиномир» отгружает подшипники 6406 2RS поштучно и партиями со склада, подбирает сопутствующие стопорные кольца и уплотнения по размеру узла, организует доставку в Санкт-Петербург.