Подшипник 941/10 (HK 101610) 10*16*10мм с сепаратором в Санкт-Петербурге
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Подшипник 941/10, также обозначаемый как HK 101610, представляет собой однорядный игольчатый роликоподшипник для компактных радиальных опор. Изделие имеет штампованное наружное кольцо-чашку, стальной сепаратор и не комплектуется внутренним кольцом. Применяется в коробках передач, редукторах, компрессорах, сельскохозяйственной и мототехнике.
Характеристики и применение
- Размер 10×16×10 мм — внутренний диаметр составляет 10 мм, наружный диаметр чашки — 16 мм, ширина — 10 мм; исполнение рассчитано на узлы с ограниченными радиальными габаритами.
- Конструкция без внутреннего кольца — игольчатые ролики работают непосредственно по поверхности вала; вал для такой посадки должен быть закалён и шлифован.
- Штампованное наружное кольцо — чашка монтируется запрессовкой в корпус, что обеспечивает размещение подшипника в подготовленном посадочном отверстии.
- Стальной сепаратор — разделяет ролики в одном ряду и поддерживает их корректное положение при работе опоры.
- Материал ШХ15 (100Cr6) — подшипниковая сталь с закалкой и шлифовкой дорожек качения используется для рабочих элементов изделия.
- Температура эксплуатации от -30 до +120 °C — подшипник предназначен для работы с пластичной консистентной смазкой, закладываемой при монтаже.
Заказ и доставка в Санкт-Петербург
Подшипник 941/10 (HK 101610) поставляется поштучно для оптовых и розничных заказов с доставкой в Санкт-Петербург. При оформлении заявки укажите требуемое количество и обозначение 941/10 или HK 101610, чтобы подобрать позицию без ошибки по размеру. Возможность предоставления паспорта качества и сертификатов согласуйте при заказе. Раскрой по чертежам заказчика к данному подшипнику не применяется, поскольку изделие поставляется в готовом типоразмере 10×16×10 мм.
Частые вопросы о товаре
Подшипник не имеет внутреннего кольца, поэтому игольчатые ролики контактируют непосредственно с валом. Для эксплуатации вал диаметром 10 мм должен иметь закалённую и шлифованную рабочую поверхность, пригодную для использования в качестве дорожки качения.
Для подшипника 941/10 применяется пластичная консистентная смазка, которую закладывают при монтаже. Рабочий температурный диапазон изделия составляет от -30 до +120 °C. При выборе смазки следует учитывать условия конкретного узла и температуру его работы.
Для заказа сообщите обозначение 941/10 либо аналог HK 101610, размер 10×16×10 мм и необходимое количество в штуках. Резиномир организует отгрузку и доставку в Санкт-Петербург. Вопрос о паспорте качества и сертификатах рекомендуется согласовать при оформлении заявки.
| Тип изделия | Подшипник роликовый игольчатый |
| Температура эксплуатации | от -30 до +120 °C |
| Материал | Сталь подшипниковая ШХ15 (100Cr6) |
| Применяемость | Узлы с ограниченными радиальными габаритами: коробки передач, редукторы, компрессоры, сельхозтехника, мототехника |
| Обозначение | 941/10 |
| Наружний диаметр (мм) | 16 мм |
| Внутренний диаметр (мм) | 10 мм |
| Размер | 10×16×10 мм |
| Ширина (мм) | 10 мм |
| Единица измерения | шт. |
| Особенность конструкции | С сепаратором |
| Серия | HK (941) |
| Уплотнение | Без уплотнений (открытый) |
| Материал сепаратора | Сталь |
| Тип конструкции | Игольчатый роликоподшипник с штампованным наружным кольцом (чашкой), без внутреннего кольца |
| Способ монтажа | Запрессовка чашки в корпус, работа непосредственно по валу (вал должен быть закален и шлифован) |
| Аналог | HK 101610 |
| Смазка | Пластичная, консистентная (закладывается при монтаже) |
| Класс точности | 0 (нормальный) |
| Обработка | Закалка, шлифовка дорожек качения |
| Количество рядов | 1 ряд |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.