Подшипник опорный 8314 Н (51314) 70*125*40мм в Санкт-Петербурге

Опорный шариковый подшипник 8314 Н (51314) с габаритами 70×125×40 мм предназначен для фиксации валов и восприятия исключительно осевых нагрузок, направленных в одну сторону. Изделие интегрируется в опорные узлы валов, поворотные механизмы, тяжелые редукторы и металлорежущие станки, где радиальные усилия отсутствуют или минимальны. Одинарная конструкция с плоским тугим кольцом обеспечивает жесткую осевую фиксацию ротора.

Характеристики и что они значат

• Посадочные размеры: внутренний диаметр 70 мм, наружный 125 мм и ширина 40 мм. Такая средняя диаметральная серия позволяет монтировать узел в стандартные корпуса, обеспечивая высокую грузоподъемность без увеличения общего веса конструкции.
• Материал колец и шариков — высокоуглеродистая сталь ШХ15, сепаратор из штампованной стали. Эта комбинация гарантирует высокую контактную выносливость, износостойкость и стабильность формы тел качения при длительных циклических нагрузках.
• Рабочая температура от -30 до +120 °C. Данный диапазон полностью перекрывает потребности большинства промышленных приводов, позволяя эксплуатировать узел в неотапливаемых цехах и при стандартном нагреве во время работы.

Соответствие стандарту и документация

Продукция выпускается строго по ГОСТ 7872-89, что регламентирует геометрические точности и технические требования к упорным шариковым подшипникам. Класс точности Н (нормальный, класс 0) оптимален для общемашиностроительных применений. На каждую отгружаемую партию прилагается паспорт качества завода-изготовителя, подтверждающий соответствие заявленным параметрам и отсутствие скрытых дефектов металла.

Хранение и монтаж

Складское хранение допускается только в сухих закрытых помещениях, на поддонах, вдали от агрессивных сред и источников влаги. Оригинальная консервационная смазка защищает детали от коррозии, но не заменяет рабочую смазку. При монтаже подшипника 70×125×40 мм усилие запрессовки прикладывается исключительно к тугому кольцу. Передача усилия через тела качения категорически запрещена, так как это приводит к образованию вмятин на дорожках. Открытый тип конструкции без уплотнений требует обязательного закладывания пластичной смазки в корпус узла перед началом эксплуатации.

Поставщик Резиномир обеспечивает наличие складского запаса и оперативную отгрузку подшипниковых узлов. Выполняем комплектацию заказов и организуем доставку в Санкт-Петербург в кратчайшие сроки.