Подшипниковый узел 480214 (UCP 214) в Санкт-Петербурге
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Подшипниковый узел 480214 (UCP 214) предназначен для установки на вал диаметром 70 мм и крепления к плоской опорной поверхности. Изделие объединяет шариковый радиальный подшипник UC214 и двухопорный корпус на лапах из серого чугуна. Узел применяют в приводах вентиляторов, транспортном, сельскохозяйственном и пищевом оборудовании.
Характеристики и применение
- Обозначение и серия — 480214, аналог UCP 214; внутри корпуса установлен подшипник UC214 с широким внутренним кольцом.
- Посадка на вал — внутренний диаметр 70 мм; закрепление выполняется стопорными винтами на внутреннем кольце подшипника.
- Корпус на лапах — тип P, два крепёжных отверстия диаметром 20 мм с межосевым расстоянием 190 мм; корпус фиксируется болтами к раме или основанию.
- Самоустанавливающаяся конструкция — сферическая посадка наружного кольца компенсирует допустимый перекос вала относительно корпуса при монтаже.
- Материалы и защита — корпус изготовлен из серого чугуна, подшипник — из стали ШХ15; предусмотрено двустороннее контактное уплотнение с защитными шайбами.
- Рабочие параметры — температура эксплуатации от -30 до +100 °C, пополнение пластичной смазки производится через пресс-маслёнку; габариты узла 239×74,6×95,3 мм, масса 4,6 кг.
Заказ и доставка в Санкт-Петербург
Резиномир организует отгрузку подшипникового узла 480214 (UCP 214) и доставку в Санкт-Петербург для оптовых и розничных заказов. При оформлении заявки укажите требуемое количество изделий, условия применения и параметры вала, чтобы сверить соответствие позиции оборудованию.
Паспорт качества и сертификаты запрашивайте при заказе, указав требования к сопроводительной документации. Раскрой по чертежам заказчика для готового подшипникового узла не применяется: изделие поставляется как сборочная единица в заданном исполнении.
Частые вопросы о товаре
Подшипниковый узел 480214 (UCP 214) рассчитан на вал диаметром 70 мм. Подшипник UC214 имеет широкое внутреннее кольцо и закрепляется на валу стопорными винтами. Перед заказом рекомендуется сверить диаметр вала и присоединительные размеры основания.
Корпус на лапах имеет два крепёжных отверстия диаметром 20 мм. Расстояние между центрами отверстий составляет 190 мм, общая длина корпуса — 239 мм, высота — 95,3 мм. Эти параметры нужны для проверки совместимости с рамой или плитой оборудования.
Резиномир организует отгрузку подшипникового узла 480214 и доставку в Санкт-Петербург. Для оформления необходимо указать количество изделий и требования к документам. Паспорт качества и сертификаты следует запросить одновременно с заявкой.
| Тип изделия | Подшипниковый узел в корпусе |
| Температура эксплуатации | от -30 до +100 °C |
| Материал | Корпус — серый чугун; подшипник — подшипниковая сталь ШХ15 |
| Применяемость | Конвейеры, транспортёры, вентиляторы, сельхоз- и пищевое оборудование |
| Длина (мм) | 239 мм |
| Обозначение | 480214 |
| Диаметр отверстия (мм) | 20 мм |
| Наружний диаметр (мм) | 125 мм |
| Внутренний диаметр (мм) | 70 мм |
| Высота (мм) | 95,3 мм |
| Вес 1 шт. | 4,6 кг |
| Ширина (мм) | 74,6 мм |
| Единица измерения | шт |
| Особенность конструкции | Сферическая посадка наружного кольца — самоустановка при перекосе вала |
| Серия | UCP |
| Уплотнение | Двустороннее контактное с защитными шайбами |
| Тип конструкции | Корпус на лапах (Pillow block, тип P) |
| Способ монтажа | Крепление на вал стопорными винтами, корпус на болтах |
| Аналог | UCP 214 |
| Расстояние между отверстиями | 190 мм |
| Смазка | Пластичная, с пресс-масленкой для пополнения |
| Количество отверстий | 2 шт |
| Подшипник | UC214 (шариковый радиальный с широким внутренним кольцом) |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.