Рукав УРТ авиационный 2у-16-15 ТУ 38 0051515-92 в Санкт-Петербурге
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Рукав УРТ 2у-16-15 предназначен для работы в гидравлических и топливных системах авиационной техники. Резинотканевая конструкция с металлической оплёткой рассчитана на транспортирование топлива, масел, гидравлических жидкостей и воздуха.
Изделие изготовлено по ТУ 38 0051515-92 и применяется при комплектации, техническом обслуживании и ремонте линий, где требуется маслобензостойкий рукав с внутренним проходом 16 мм.
Характеристики и применение
- Обозначение и класс по ТУ — УРТ 2у-16-15 по ТУ 38 0051515-92; при замене следует сверять полное обозначение рукава с требованиями технической документации оборудования.
- Внутренний диаметр — 16 мм; параметр определяет проходное сечение для рабочей среды и совместимость с предусмотренной арматурой.
- Конструкция — резинотканевый рукав высокого давления с оплёткой из стальной проволоки; армирование воспринимает нагрузку от внутреннего давления.
- Рабочее и разрывное давление — рабочее давление 15 атм, разрывное — не менее двукратного рабочего, около 30 МПа; эксплуатация должна вестись в пределах установленного рабочего режима.
- Рабочая среда — топливо, масла, гидравлические жидкости и воздух; внутренний слой выполнен из маслобензостойкой резины.
- Температура эксплуатации — от -60 до +100 °C; наружный чёрный резиновый слой устойчив к атмосферному воздействию. Концы рукава заделываются обжимом ниппель-муфтой.
Заказ и доставка в Санкт-Петербург
Резиномир поставляет рукав УРТ авиационный 2у-16-15 для оптовых и розничных заказов с отгрузкой и доставкой в Санкт-Петербург. При оформлении заявки укажите требуемую длину, количество, условия эксплуатации и параметры присоединительной арматуры.
Паспорт качества и сертификаты включаются в комплект сопроводительных документов по согласованию для конкретной поставки. Возможен раскрой рукава по чертежам заказчика с учётом заданной длины и требований к заделке концов.
Частые вопросы о товаре
Рукав предназначен для топлива, масел, гидравлических жидкостей и воздуха. Маслобензостойкий внутренний резиновый слой рассчитан на контакт с указанными средами. Перед заказом необходимо сопоставить рабочую среду и условия конкретной системы с документацией оборудования.
Концы рукава УРТ 2у-16-15 заделываются обжимом концевой арматурой ниппель-муфта. Для корректного подбора необходимо сообщить тип присоединения, требуемую длину сборки и параметры оборудования, на котором будет использоваться рукав.
Для поставки в Санкт-Петербург направьте заявку с обозначением 2у-16-15, необходимым метражом и контактными данными получателя. Условия отгрузки согласуются при заказе. Паспорт качества и сертификаты предоставляются в составе сопроводительной документации по согласованию.
| Марка | УРТ |
| Тип изделия | Рукав авиационный |
| Стойкость к маслам и бензину | Стойкий |
| Температура эксплуатации | от -60 до +100 °C |
| Цвет | Чёрный |
| Применяемость | Гидравлические и топливные системы авиационной техники |
| Обозначение | 2у-16-15 |
| Внутренний диаметр (мм) | 16 мм |
| Среда | Топливо, масла, гидравлические жидкости, воздух |
| Внутренний слой | Маслобензостойкая резина |
| Армирование | Оплётка из стальной проволоки |
| Единица измерения | м |
| Способ заделки концов | Обжим концевой арматурой (ниппель-муфта) |
| Наружный слой | Резина, стойкая к атмосферному воздействию |
| Разрывное давление | не менее 2-кратного рабочего (≈30) МПа |
| Технические условия | ТУ 38 0051515-92 |
| Тип конструкции | Резинотканевый рукав с металлооплёткой высокого давления |
| Рабочее давление | 15 атм |
| Гарантийный срок хранения | 2 года со дня изготовления мес |
| Класс (степень) по ТУ | 2у |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.
