Рукав УРТ для подачи бетона 125 мм 4,0 МПа в Санкт-Петербурге
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Рукав УРТ диаметром 125 мм предназначен для подачи бетона, цементного раствора и других абразивных смесей под давлением до 4,0 МПа. Бетонотранспортный рукав используют в составе бетоноводов, на насосном оборудовании и участках линии, где требуется гибкое соединение.
Внутренний резиновый слой рассчитан на контакт с материалами, содержащими песок и щебень. Конструкция с текстильным каркасом и проволочной спиралью поддерживает форму изделия при рабочих нагрузках и перемещении рукава.
Характеристики и применение
- Марка УРТ — универсальный транспортный рукав для перемещения абразивных материалов, включая бетонные и растворные смеси.
- Внутренний диаметр 125 мм — обеспечивает проход смеси через бетонотранспортную линию соответствующего размера.
- Рабочее давление 4,0 МПа — параметр для эксплуатации в напорных системах подачи бетона и раствора.
- Разрывное давление не менее 12,0 МПа — соответствует коэффициенту запаса прочности 3 относительно рабочего давления.
- Армирование — синтетический текстильный каркас и спиральная стальная проволока повышают сопротивление внутреннему давлению.
- Температура эксплуатации от -30 до +70 °C — позволяет применять рукав при отрицательных температурах и в условиях нагрева рабочей среды в заданном диапазоне.
Заказ и доставка в Санкт-Петербург
Резиномир поставляет рукав УРТ для подачи бетона 125 мм 4,0 МПа отрезками мерной длины. По заказу возможна заделка концов обжимными муфтами или фланцами под бетоновод; раскрой по чертежам заказчика согласовывается при оформлении заявки.
Для Санкт-Петербурга доступна отгрузка по адресу: ул. Верности, 9Д, а также доставка в город. С заказом предоставляются паспорт качества и сертификаты. Для хранения рукав размещают в затемнённом помещении, вдали от нагревательных приборов, не допуская перегибов.
Частые вопросы о товаре
Номинальное рабочее давление рукава составляет 4,0 МПа. Разрывное давление — не менее 12,0 МПа, что соответствует коэффициенту запаса прочности 3. При эксплуатации следует учитывать параметры всей линии бетоновода и используемой арматуры.
Да, по заказу концы рукава могут быть подготовлены обжимными муфтами либо фланцами под бетоновод. При оформлении заявки необходимо указать требуемое исполнение заделки, параметры присоединения и необходимую длину отрезка.
Отгрузка в Санкт-Петербурге организуется по адресу ул. Верности, 9Д; также доступна доставка в город. Рукав поставляется мерными отрезками, а возможность раскроя по чертежам заказчика согласовывается при заказе. Паспорт качества и сертификаты предоставляются с продукцией.
| Марка | УРТ |
| Тип изделия | Рукав напорный специальный |
| Назначение | Подача бетонных и растворных смесей под давлением |
| Температура эксплуатации | от -30 до +70 °C |
| Форма поставки | Отрезки мерной длины |
| Цвет | Чёрный |
| Давление (атм) | 40 МПа |
| Внутренний диаметр (мм) | 125 мм |
| Вид рукава | Бетоноводный (бетонотранспортный) |
| Среда | Бетон, цементный раствор, абразивные смеси |
| Внутренний слой | Износостойкая резина повышенной абразивостойкости |
| Армирование | Текстильный (синтетический) каркас, спиральная стальная проволока |
| Единица измерения | м |
| Коэффициент запаса прочности | 3 |
| Способ заделки концов | Обжимные муфты/фланцы под бетоновод (по заказу) |
| Наружный слой | Резина, стойкая к истиранию и атмосферным воздействиям |
| Разрывное давление | не менее 12,0 МПа |
| Расшифровка марки | Универсальный рукав транспортный (для абразивных материалов) |
| Условия хранения | В затемнённом помещении, вдали от нагревательных приборов, без перегибов |
| Рабочее давление | 4,0 атм |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.
