Шайба медная 14х20х1.5 мм ГОСТ 18123-82 в Санкт-Петербурге

Плоское уплотнительное кольцо из меди марок М1, М2 в отожжённом состоянии применяется там, где резьбовое соединение работает под давлением и в горячей среде. Типовые узлы — дизельные форсунки, сливные пробки картера, штуцеры топливной аппаратуры и гидравлические линии, в том числе присоединительные узлы рукавов высокого давления. Медь при затяжке пластически заполняет неровности опорной плоскости и даёт герметичность по маслу, топливу, воде и воздуху.

Характеристики и что они значат

• Размер 14х20х1.5 мм — внутренний диаметр 14 мм садится на резьбу или штуцер М14, наружный 20 мм опирается на плоскость бобышки, толщина 1,5 мм даёт запас на обжатие без выдавливания.
• Медь М1, М2, отожжённая — твёрдость HB 40–50 МПа: шайба мягкая, деформируется раньше, чем повреждается опорная поверхность детали.
• Температура -60…+250 °C — работает в горячей зоне форсунки и на технике при зимнем запуске, не стареет в отличие от эластомеров.
• Рабочее давление до 40 атм — подходит для топливных и гидравлических магистралей при корректном моменте затяжки.
• Стойкость к маслам и бензину — не разбухает и не растрескивается в дизтопливе, моторном масле и гидрожидкостях.

Соответствие стандарту

Шайбы изготовлены по ГОСТ 18123-82. На отгружаемую партию предоставляется паспорт качества с указанием марки меди и типоразмера.

Хранение и монтаж

Хранить в сухом закрытом помещении, в упаковке, без контакта с кислотами и без деформации колец. Перед установкой очистите опорную плоскость и резьбу от нагара и старого уплотнения. Шайба рассчитана на однократное обжатие: при повторном монтаже её заменяют либо отжигают. Затягивайте соединение равномерно, моментом по регламенту узла — перетяжка расплющивает кольцо и уводит его из посадочного места.

Компания «Резиномир» отгружает медные шайбы штучно и упаковками, комплектует типоразмерами под ремонтную партию, отгрузка со склада, доставка в Санкт-Петербург.