Шайба медная 18х22х2.0 (ГОСТ 18211-72) в Санкт-Петербурге

Уплотнительная шайба из меди марок М1 / М2 применяется в резьбовых соединениях, где требуется герметичность без применения герметиков и подмотки. Типовые области: топливная аппаратура дизельных двигателей (форсунки, топливные трубки, банджо-болты), гидравлические и пневматические линии с рукавами высокого давления, а также пробки картеров и сливные отверстия агрегатов ДВС.

Характеристики и что они значат

• Размер 18х22х2.0 мм — внутренний диаметр 18 мм подбирается под резьбу штуцера, наружный 22 мм ложится в опорную площадку под гайку или головку болта.
• Толщина 2.0 мм — увеличенный запас металла на смятие, шайба компенсирует неровности и следы от прежнего уплотнения на торце детали.
• Отжиг (мягкая, отожжённая медь) — при затяжке материал пластично деформируется и заполняет микронеровности, что и создаёт герметичный стык.
• Температура эксплуатации -60…+250 °C — допускает работу на горячих узлах двигателя и в зимней технике без потери свойств.
• Стойкость к маслам и топливу — среда может быть маслом, бензином, дизтопливом, водой, антифризом или сжатым воздухом.

Соответствие стандарту

Изделие изготовлено по ГОСТ 18211-72, что задаёт геометрию плоского кольца и допуски по размерам. На отгружаемую партию предоставляется паспорт качества с указанием марки меди и типоразмера.

Хранение и монтаж

Хранить в сухом закрытом помещении, в таре или пакетах, без контакта с кислотами и без деформирующих нагрузок — смятая шайба уплотнения не даст. Перед установкой очистите посадочный торец от остатков старой прокладки и заусенцев. Шайбу ставят один раз: при повторном монтаже медь уже наклёпана, и её либо заменяют новой, либо отжигают. Затяжку выполняйте моментом, указанным изготовителем узла, — перетяжка выдавливает металл из-под кромки.

Резиномир поставляет медные шайбы штучно и партиями, подбирает сопутствующие типоразмеры под соединения РВД, отгружает со склада, доставка в Санкт-Петербург.