Шайба медная 18х26х1.5 ГОСТ 18123-82 в Санкт-Петербурге

Медная уплотнительная шайба с внутренним диаметром 18 мм, наружным 26 мм и толщиной 1,5 мм применяется в резьбовых соединениях топливной и масляной аппаратуры. Типовые узлы — форсунки дизельных двигателей, топливные трубки, сливные пробки поддонов, штуцерные соединения гидравлических и пневматических систем, в том числе на арматуре рукавов высокого давления.

Характеристики и что они значат

• Толщина 1,5 мм — средний по деформируемости размер: шайба заполняет неровности опорной поверхности при затяжке, но не выдавливается из-под головки штуцера.
• Диаметры 18х26 мм — посадка на резьбу М18 с опорным пояском 4 мм на сторону; проверяйте, чтобы наружный диаметр не выходил за кромку прилива.
• Медь М1, М2 после отжига — мягкое состояние металла, шайба обжимается по месту и уплотняет соединение без герметиков.
• Температура эксплуатации -60…+250 °C — подходит для зоны форсунок и выпускных элементов, где эластомерные уплотнения неработоспособны.
• Стойкость к маслам и топливу — среда работы: масло, дизтопливо, вода, воздух, без набухания и старения материала.

Соответствие стандарту

Изделие изготовлено по ГОСТ 18123-82 на шайбы. На отгружаемую партию предоставляется паспорт качества с указанием марки меди и типоразмера.

Хранение и монтаж

Храните шайбы в сухом закрытом помещении, в таре или на поддонах, отдельно от кислот и аммиачных сред — медь чувствительна к ним и темнеет. Перед установкой очистите посадочный торец и резьбу, ставьте шайбу без перекоса, затягивайте штуцер моментом по регламенту узла. Повторное использование обжатой шайбы не рекомендуется: при разборке ставьте новую, при необходимости старую медную шайбу можно восстановить отжигом.

Компания «Резиномир» поставляет медные шайбы штучно и партиями, подбирает типоразмеры по образцу или чертежу заказчика, отгружает со склада; доставка в Санкт-Петербург и другие регионы.