Шайба медная 20х26х2.0 в Санкт-Петербурге
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Один лист 26×20×2 мм весит ≈ 0.01 кг, в тонне ≈ 111 111 шт. Расчёт справочный: фактический вес партии зависит от допусков по толщине и влажности.
Шайба медная 20х26х2.0 мм предназначена для герметизации резьбовых узлов, работающих с маслами, топливом, водой, воздухом и гидравлическими жидкостями. Плоское кольцо из мягкой отожжённой меди применяют в соединениях топливной аппаратуры, гидравлических линий, форсунок, штуцеров и пробок.
Изделие поставляется поштучно и подходит для комплектации ремонтных и монтажных работ. Размеры необходимо сопоставлять с диаметром посадочного места, наружной опорной поверхностью и требованиями к толщине уплотнения в конкретном узле.
Характеристики и применение
- Размер — 20х26х2.0 мм: внутренний диаметр составляет 20 мм, наружный — 26 мм, толщина — 2,0 мм.
- Материал и марка — медь М1 / М2: металлическое уплотнение сохраняет работоспособность при контакте с маслом, бензином, топливом и гидравлическими жидкостями.
- Исполнение — плоское круглое кольцо: шайба используется для уплотнения резьбовых соединений, штуцеров, пробок и форсунок.
- Состояние материала — мягкая отожжённая медь: изделие предназначено для формирования плотного прилегания на сопрягаемых поверхностях соединения.
- Температура эксплуатации — от -50 до +250 °C: допускает применение в дизельных двигателях, гидравлике и топливной аппаратуре в указанном диапазоне.
- Стандарт — ГОСТ 18123-82: параметр важен при подборе шайбы для технической документации и комплектации узлов.
Заказ и доставка в Санкт-Петербург
Резиномир отгружает медные шайбы 20х26х2.0 штучно для оптовых и розничных заказов с доставкой в Санкт-Петербург. При оформлении заявки укажите требуемое количество, назначение изделия и параметры соединения, чтобы проверить соответствие позиции условиям эксплуатации.
По запросу предоставляются паспорт качества и сертификаты на продукцию в составе доступной сопроводительной документации. Для задач с нестандартной геометрией возможен раскрой по чертежам заказчика; возможность изготовления и требования к материалу согласовываются отдельно.
Частые вопросы о товаре
Шайба применяется для уплотнения резьбовых соединений, пробок, штуцеров и форсунок. Она рассчитана на использование в дизельных двигателях, гидравлических системах и топливной аппаратуре при соответствии размеров посадочному месту.
Изделие из меди М1 / М2 стойко к маслам и бензину, а также предназначено для контакта с топливом, водой, воздухом и гидравлическими жидкостями. Температурный диапазон эксплуатации составляет от -50 до +250 °C.
Резиномир организует отгрузку шайб медных 20х26х2.0 мм для оптовых и розничных заказов с доставкой в Санкт-Петербург. Для оформления потребуется указать количество изделий и сведения о требуемой сопроводительной документации.
| Марка | М1 / М2 |
| Толщина | 2.0 мм |
| Тип изделия | Шайба уплотнительная (кольцо) |
| ГОСТ | ГОСТ 18123-82 |
| Назначение | Уплотнение резьбовых соединений, пробок, форсунок, штуцеров |
| Стойкость к маслам и бензину | Стойкая |
| Температура эксплуатации | -50…+250 °C |
| Форма поставки | Штучно |
| Цвет | Красно-золотистый (медный) |
| Материал | Медь |
| Плотность (г/м2) | 8.9 г/см3 |
| Применяемость | Дизельные двигатели, гидравлика, топливная аппаратура |
| Наружний диаметр (мм) | 26 мм |
| Внутренний диаметр (мм) | 20 мм |
| Форма (геометрическая) | Кольцо (плоская круглая) |
| Среда | Масло, топливо, вода, воздух, гидравлические жидкости |
| Размер | 20х26х2.0 мм |
| Твердость | Мягкая (отожжённая) МПа (по Бринеллю) |
| Единица измерения | шт |
| Расчётный вес листа (26×20×2 мм) | ≈ 0.01 кг |
| Листов в тонне | ≈ 111 111 шт |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.