Шайба медная 8х14х2.0 мм ГОСТ 18223-88 в Санкт-Петербурге

Плоская уплотнительная шайба из отожжённой меди марок М1 / М2 применяется там, где резьбовое соединение должно держать давление масла или топлива без течи. Типовые узлы — сливные пробки картера, штуцеры и накидные гайки гидросистем, форсунки и трубки дизельной топливной аппаратуры, а также присоединительная арматура рукавов высокого давления.

Характеристики и что они значат

• Размер 8х14х2.0 мм — внутренний диаметр 8 мм садится на резьбу М8 или штуцер соответствующего диаметра, наружные 14 мм полностью перекрывают опорную площадку под головкой пробки.
• Толщина 2.0 мм — увеличенный запас металла на смятие: шайба компенсирует неровности и следы старых уплотнений на привалочной плоскости.
• Мягкая отожжённая медь М1 / М2 — при затяжке материал пластически заполняет микронеровности и образует плотный контакт без герметика.
• Температура эксплуатации −60…+250 °C — шайба работает и на холодном пуске зимой, и у горячих узлов двигателя, где эластомеры уже непригодны.
• Стойкость к маслам и топливу — среда: масло, дизтопливо, вода, воздух, гидравлические жидкости, медь не разбухает и не теряет форму.

Соответствие стандарту

Изделие изготовлено по ГОСТ 18223-88. На отгружаемую партию предоставляется паспорт качества с указанием марки меди и типоразмера.

Хранение и монтаж

Хранить в сухом закрытом помещении, в таре или упаковке, отдельно от кислот и активных реагентов — на влажном воздухе медь темнеет и покрывается окислом. Перед установкой проверьте, чтобы посадочная плоскость была очищена от задиров и остатков прежней прокладки. Шайба одноразовая: после разборки соединения её заменяют новой либо повторно отжигают. Затяжку выполняйте моментом, предусмотренным для узла, — перетяжка выдавливает мягкий металл и снижает плотность стыка.

Резиномир поставляет медные шайбы штучно и партиями со склада, подбирает сопутствующие типоразмеры под конкретные узлы, оформляет документы на партию. Доступна доставка в Санкт-Петербург.