Шайба медная 8х18х3.0 в Санкт-Петербурге
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Один лист 18×8×3 мм весит ≈ 0 кг, в тонне ≈ 250 000 шт. Расчёт справочный: фактический вес партии зависит от допусков по толщине и влажности.
Шайба медная 8х18х3.0 мм — плоский кольцевой уплотнительный элемент для соединений, работающих с маслом, топливом, водой и воздухом. Изделие применяют в гидравлических контурах, масляных и топливных системах, а также в узлах ДВС с пробками, штуцерами и форсунками.
Материал шайбы — медь марок М1 или М2 в мягком отожжённом состоянии. Пластичность металла позволяет использовать деталь для создания плотного контакта между сопрягаемыми поверхностями при затяжке резьбового соединения.
Характеристики и применение
- Размер — 8х18х3.0 мм: внутренний диаметр составляет 8 мм, наружный — 18 мм, толщина — 3,0 мм. Параметры необходимо сопоставлять с диаметром крепежа и геометрией уплотняемой площадки.
- Материал и марка — медь М1 / М2. Медный сплав подходит для систем, где требуется стойкость к маслам, бензину и другим видам топлива.
- Исполнение — мягкая отожжённая шайба. Такое состояние материала важно для уплотнительных задач в соединениях с пробками, штуцерами, форсунками и другими резьбовыми элементами.
- Рабочая температура — от -60 до +250 °C. Шайба может применяться в условиях низких температур и в нагреваемых узлах гидравлики, топливной и масляной систем.
- Стандарт — ГОСТ 10589. Изделие имеет плоскую кольцевую форму, красно-золотистый медный цвет и поставляется штучно.
- Плотность меди — 8,9 г/см³. Этот показатель учитывают при подборе материала для технических соединений и комплектации ремонтных наборов.
Заказ и доставка в Санкт-Петербург
Резиномир поставляет медные шайбы 8х18х3.0 мм штучно для оптовых и розничных заказов с доставкой в Санкт-Петербург. При оформлении заявки укажите требуемое количество, область применения и параметры соединения для проверки соответствия позиции задаче.
Паспорт качества и сертификаты предоставляются по запросу при наличии для поставляемой партии. Для нестандартных изделий можно направить чертёж заказчика: возможность раскроя и изготовления по документации согласовывается отдельно.
Частые вопросы о товаре
Внутренний диаметр шайбы составляет 8 мм, наружный — 18 мм, толщина — 3,0 мм. Перед заказом следует проверить фактический диаметр крепежа, размер опорной поверхности и требуемую толщину уплотнительного элемента в конкретном узле.
Изделие предназначено для контакта с маслом, топливом, водой и воздухом. Шайба стойка к маслам и бензину, поэтому применяется в гидравлических, топливных и масляных системах, а также в соединениях двигателей внутреннего сгорания.
При заказе сообщите необходимое количество шайб 8х18х3.0 мм и требования к сопроводительным документам. Паспорт качества и сертификаты запрашиваются отдельно при наличии для партии. Резиномир организует отгрузку и доставку в Санкт-Петербург.
| Марка | М1 / М2 |
| Толщина | 3.0 мм |
| Тип изделия | Шайба уплотнительная (медная) |
| ГОСТ | ГОСТ 10589 |
| Назначение | Уплотнение резьбовых соединений, пробок, штуцеров, форсунок |
| Стойкость к маслам и бензину | Стойкая |
| Температура эксплуатации | -60…+250 °C |
| Форма поставки | Штучно |
| Цвет | Красно-золотистый (медный) |
| Материал | Медь |
| Плотность (г/м2) | 8.9 г/см3 |
| Применяемость | Гидравлика, топливные и масляные системы, ДВС |
| Наружний диаметр (мм) | 18 мм |
| Внутренний диаметр (мм) | 8 мм |
| Форма (геометрическая) | Плоская кольцевая |
| Среда | Масло, топливо, вода, воздух |
| Размер | 8х18х3.0 мм |
| Твердость | Мягкая (отожжённая) МПа (по Бринеллю) |
| Единица измерения | шт |
| Расчётный вес листа (18×8×3 мм) | ≈ 0 кг |
| Листов в тонне | ≈ 250 000 шт |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.