Шнур УРТ резиновый 1-4С 5,5мм ГОСТ 6467-79 в Санкт-Петербурге
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Резиновый шнур УРТ марки 1-4С диаметром 5,5 мм предназначен для уплотнения неподвижных соединений, изготовления прокладок и амортизирующих элементов. Материал на основе бутадиен-нитрильного каучука СКН рассчитан на работу в маслобензостойкой среде. Изделие применяется в узлах, где требуется круглое уплотнение малого сечения с устойчивостью к топливу и маслам.
Характеристики и применение
- Марка 1-4С — первая группа резины повышенного качества; тип 4 обозначает маслобензостойкое исполнение, пригодное для контакта с маслами, бензином и топливом.
- Диаметр 5,5 мм — круглое сечение для установки в соответствующие посадочные пазы, формирования уплотняющих контуров и изготовления небольших прокладок.
- Твёрдость 50–70 ед. Шор А — средняя твёрдость категории С обеспечивает сочетание упругости и способности сохранять форму при сжатии.
- Температура эксплуатации от -30 до +100 °C — позволяет использовать шнур в оборудовании и механизмах в пределах установленного температурного диапазона.
- ГОСТ 6467-79 — нормативный документ для резиновых шнуров круглого сечения, определяющий требования к изделию.
- Поставка бухтами — шнур отпускается отрезками по метражу; масса 1 погонного метра составляет 0,031 кг при плотности 1,3 г/см³.
Заказ и доставка в Санкт-Петербург
Компания «Резиномир» выполняет отгрузку шнура УРТ 1-4С 5,5 мм ГОСТ 6467-79 и организует доставку в Санкт-Петербург. Для оформления заявки укажите требуемый метраж или массу, а также условия применения изделия. По запросу предоставляются паспорт качества и сертификаты на продукцию.
Раскрой шнура по чертежам заказчика согласовывается с учётом требуемой длины отрезков и параметров уплотняемого соединения. Это помогает подобрать количество материала для прокладок, уплотнительных контуров и амортизационных элементов без включения в заказ лишнего метража.
Частые вопросы о товаре
Да, марка 1-4С относится к типу 4 маслобензостойких резин. Шнур изготовлен из резины на основе бутадиен-нитрильного каучука СКН и предназначен для применения в средах масел, бензина и топлива в диапазоне температур от -30 до +100 °C.
Укажите необходимую длину в метрах либо требуемую массу. Шнур поставляется бухтами с отрезками по метражу, а масса 1 погонного метра составляет 0,031 кг. Для расчёта также важно учитывать длину контура и технологический запас на изготовление прокладки.
По запросу к заказу предоставляются паспорт качества и сертификаты на продукцию. При оформлении поставки в Санкт-Петербург сообщите, какие сопроводительные документы требуются для вашей службы снабжения или технического контроля.
| Марка | 1-4С |
| Тип изделия | Шнур резиновый круглого сечения |
| Твёрдость по Шору А | 50-70 ед. Шор А |
| ГОСТ | ГОСТ 6467-79 |
| Назначение | Уплотнение неподвижных соединений, прокладки, амортизация |
| Температура эксплуатации | от -30 до +100 °C |
| Форма поставки | Бухта (отрезки по метражу) |
| Цвет | Чёрный |
| Материал | Резина на основе бутадиен-нитрильного каучука (СКН) |
| Плотность (г/м2) | 1.3 г/см3 |
| Бренд | URT |
| Степень твёрдости | С — средняя Шор А |
| Толщина (мм) | 5.5 |
| Форма (геометрическая) | Цилиндр (шнур) |
| Среда | Тип 4 — маслобензостойкая |
| Группа резины | 1 (повышенного качества) |
| Вес 1 п.м. | 0.031 кг |
| Плотность (г/см3) | 1.3 |
| Тип | Шнуры круглые резиновые |
| Стандарт | ГОСТ 6467-79 |
| Стойкость | К маслам, бензину, топливу |
| Форма сечения | Круглое |
| Твердость | Средняя МПа (по Бринеллю) |
| Единица измерения | м |
| Диаметр (мм) | 5.5 мм |
| Расшифровка марки | 1 — первая группа (повышенного качества), 4С — маслобензостойкая резина (тип 4, средней твёрдости) |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.