Стопорное кольцо внутреннее 110х4,0 DIN 472 в Санкт-Петербурге

Внутреннее стопорное кольцо — пружинный упорный элемент, который устанавливается в канавку отверстия корпуса и удерживает деталь от осевого смещения. Типовые узлы: посадочные гнёзда подшипников в редукторах и коробках передач, поршневые и штоковые группы гидроцилиндров, фиксация втулок и осей в корпусных деталях общего машиностроения.

Характеристики и что они значат

• Диаметр отверстия 110 мм, диаметр канавки 115 мм — кольцо в свободном состоянии больше посадочного гнезда и после сжатия щипцами распирается в канавку, создавая надёжный упор.
• Толщина 4,0 мм при ширине канавки 4,15 мм — минимальный осевой люфт: деталь зафиксирована почти без продольного хода.
• Сталь 65Г / C67S, твёрдость 44-50 HRC — материал сохраняет упругость после многократного разжатия и не даёт остаточной деформации при монтаже.
• Диапазон от -40 до +250 °C — кольцо работает и в наружных узлах зимой, и в нагруженных редукторах с горячим маслом.
• Фосфатирование (оксидирование) — базовая защита от коррозии при хранении и в закрытых маслонаполненных узлах; по запросу доступно оцинкование.

Соответствие стандарту

Изделие выполнено по DIN 472, отечественный аналог — ГОСТ 13943-86. Штамповка с последующей термообработкой обеспечивает стабильную геометрию проушин и рабочей кромки. На партию предоставляется паспорт качества.

Хранение и монтаж

Храните кольца в сухом закрытом помещении, в заводской таре или ящиках, без контакта с влагой и агрессивными средами; фосфатное покрытие не любит конденсата. Монтаж выполняется съёмными щипцами для внутренних колец с зацепом за проушины: разжимать кольцо следует ровно настолько, чтобы оно прошло в отверстие 110 мм, иначе теряется упругость. После установки убедитесь, что кольцо село в канавку по всему периметру и не проворачивается.

Компания «Резиномир» поставляет стопорные кольца поштучно и партиями, подбирает смежные типоразмеры по чертежу узла, отгружает со склада, доставка в Санкт-Петербург и другие регионы.