Стопорное кольцо внутреннее 135х2,5 ГОСТ 13943-86 в Санкт-Петербурге
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Стопорное кольцо внутреннее 135х2,5 ГОСТ 13943-86 — разрезной фиксирующий элемент для монтажа в канавку корпусного отверстия диаметром 135 мм. Изделие удерживает детали от перемещения вдоль оси и применяется в конструкциях с подшипниковыми опорами, втулками, осями и другими элементами, устанавливаемыми в корпус.
Кольцо используют в редукторных сборках, гидроцилиндрах и корпусных узлах машиностроительного оборудования. Монтаж выполняют щипцами для внутренних стопорных колец: инструмент вводят в ушки, кольцо сжимают, устанавливают в паз и контролируют его посадку по всей окружности.
Характеристики и применение
- Типоразмер — 135х2,5 мм; кольцо предназначено для отверстия диаметром 135 мм и канавки, соответствующей требованиям ГОСТ 13943-86.
- Тип кольца — внутреннее; устанавливается в отверстии корпуса и создаёт осевой упор для закрепляемой детали.
- Толщина — 2,5 мм; параметр важен для корректного подбора ширины канавки и положения фиксируемого узла.
- Материал — пружинная сталь 65Г или 60С2А; термообработка обеспечивает упругую деформацию при установке и сохранение рабочего положения в пазу.
- Твёрдость — 44–51 HRC; показатель характеризует сопротивление материала деформации при работе в сборочном узле.
- Температура эксплуатации — от -40 до +200 °C; кольцо может применяться в оборудовании с указанным температурным диапазоном.
Заказ и доставка в Санкт-Петербург
Резиномир поставляет стопорные кольца внутренние 135х2,5 ГОСТ 13943-86 поштучно, оптом и в розницу. Для Санкт-Петербурга доступна отгрузка и доставка; при оформлении заявки укажите требуемое количество, обозначение изделия и технические требования к поставке.
Паспорт качества и сертификаты предоставляются по запросу в составе сопроводительной документации. Возможность раскроя по чертежам заказчика согласовывается отдельно; для проверки необходимо направить чертёж с размерами, материалом и требованиями к готовому изделию.
Частые вопросы о товаре
Необходимо сопоставить диаметр отверстия 135 мм, толщину кольца 2,5 мм и размеры канавки с требованиями ГОСТ 13943-86. Важно учитывать ширину и глубину паза: несоответствие посадочного места может привести к неполному входу кольца или недостаточной фиксации детали.
Для установки применяют щипцы для внутренних стопорных колец. Их наконечники вводят в ушки изделия, затем кольцо сжимают до диаметра, позволяющего завести его в отверстие. После отпускания следует убедиться, что кольцо полностью расположено в канавке корпуса.
Да, Резиномир организует отгрузку и доставку в Санкт-Петербург. При запросе укажите обозначение Кольцо 135х2,5 ГОСТ 13943-86, количество и необходимость сопроводительных документов. Паспорт качества и сертификаты предоставляются по запросу.
| Толщина | 2,5 мм |
| Тип изделия | Кольцо стопорное |
| Назначение | Осевая фиксация деталей (подшипников, втулок, осей) в отверстии корпуса |
| Температура эксплуатации | -40...+200 °C |
| Материал | Пружинная сталь (65Г, 60С2А) |
| Применяемость | Машиностроение, редукторы, гидроцилиндры, корпусные узлы |
| Обозначение | Кольцо 135х2,5 ГОСТ 13943-86 |
| Диаметр отверстия (мм) | 135 мм |
| Стандарт | ГОСТ 13943-86 |
| Форма (геометрическая) | Разрезное кольцо эксцентрической формы с ушками под съёмник |
| Размер | 135х2,5 мм |
| Тип кольца | Внутреннее (для отверстий) |
| Твердость | 44-51 HRC МПа (по Бринеллю) |
| Единица измерения | шт |
| Покрытие | Без покрытия (оксидирование/фосфатирование по требованию) |
| Способ изготовления | Штамповка с термообработкой |
| Способ монтажа | Установка в канавку отверстия щипцами для внутренних стопорных колец |
| Аналог | DIN 472 |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.
