Стопорное кольцо внутреннее 37х1,2 ГОСТ 13943-86 в Санкт-Петербурге
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Стопорное кольцо внутреннее 37х1,2 ГОСТ 13943-86 — разрезной фиксатор для монтажа в канавку отверстия. Деталь ограничивает осевое перемещение элементов в корпусном узле и применяется при сборке подшипниковых опор, редукторов, гидро- и пневмоцилиндров.
Кольцо имеет ушки для работы щипцами под внутренние стопорные кольца. Перед установкой необходимо сопоставить размер отверстия и параметры ответной канавки с обозначением изделия.
Характеристики и применение
- Обозначение и стандарт — кольцо 37х1,2 по ГОСТ 13943-86; изделие относится к внутренним эксцентрическим стопорным кольцам для отверстий.
- Размер — 37х1,2 мм; кольцо предназначено для отверстия диаметром 37 мм и обеспечивает осевую фиксацию установленных деталей.
- Параметры канавки — диаметр 38,9 мм и ширина 1,3 мм; эти размеры учитывают при подготовке посадочного места в корпусе.
- Материал — пружинная сталь 65Г с твёрдостью 44…51 HRC; термообработка поддерживает упругие свойства кольца при установке и работе в узле.
- Исполнение — плоское разрезное кольцо с ушками под съёмник, изготовленное штамповкой с последующей термообработкой. Монтаж выполняют щипцами в канавку отверстия.
- Покрытие и температура эксплуатации — оксидирование, фосфатирование с промасливанием; рабочий температурный диапазон составляет от -50 до +250 °C.
Заказ и доставка в Санкт-Петербург
Резиномир поставляет стопорные кольца внутренние 37х1,2 ГОСТ 13943-86 поштучно, оптом и в розницу с отгрузкой и доставкой в Санкт-Петербург. При оформлении заказа указывайте обозначение кольца, требуемое количество и область применения, чтобы сверить параметры детали.
Возможность предоставления паспорта качества и сертификатов уточняйте при заказе. Раскрой по чертежам заказчика применяется к листовым материалам; для готового штампованного стопорного кольца выполняется подбор позиции по ГОСТ, типоразмеру и параметрам канавки.
Частые вопросы о товаре
Внутреннее стопорное кольцо 37х1,2 ГОСТ 13943-86 рассчитано на установку в отверстие диаметром 37 мм. Для его монтажа требуется канавка диаметром 38,9 мм и шириной 1,3 мм. Кольцо фиксирует подшипники, втулки и другие детали от осевого смещения.
Монтаж выполняют щипцами для внутренних стопорных колец: инструмент вводят в ушки, кольцо сжимают и устанавливают в подготовленную канавку отверстия. После отпускания пружинная сталь 65Г возвращает кольцо в рабочее положение.
Резиномир организует отгрузку и доставку стопорного кольца внутреннего 37х1,2 ГОСТ 13943-86 в Санкт-Петербург. Для согласования поставки сообщите количество изделий и необходимость сопроводительной документации, включая паспорт качества или сертификаты.
| Толщина | 1,2 мм |
| Тип изделия | Кольцо стопорное |
| Назначение | Осевая фиксация деталей (подшипников, втулок, осей) в отверстиях корпусов |
| Температура эксплуатации | от -50 до +250 °C |
| Материал | Пружинная сталь 65Г |
| Применяемость | Корпусные узлы, редукторы, гидро- и пневмоцилиндры, подшипниковые опоры |
| Обозначение | Кольцо 37х1,2 ГОСТ 13943-86 |
| Диаметр отверстия (мм) | 37 мм |
| Диаметр канавки | 38,9 мм |
| Стандарт | ГОСТ 13943-86 |
| Форма (геометрическая) | Плоское разрезное кольцо с ушками под съёмник |
| Размер | 37х1,2 мм |
| Тип кольца | Внутреннее (для отверстий), эксцентрическое |
| Ширина канавки | 1,3 мм |
| Твердость | 44…51 HRC МПа (по Бринеллю) |
| Единица измерения | шт |
| Покрытие | Оксидированное (фосфатирование с промасливанием) |
| Способ изготовления | Штамповка с последующей термообработкой |
| Способ монтажа | Установка в канавку отверстия щипцами для внутренних стопорных колец |
| Аналог | DIN 472 37x1,2 |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.