Стропы цепные 3СЦ 26,5 тн, 10 м в Санкт-Петербурге
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Цепной трёхветвевой строп 3СЦ грузоподъёмностью 26,5 т предназначен для строповки и подъёма грузов грузоподъёмными механизмами. Комплект включает верхнее соединительное звено, три цепные ветви и крюки с предохранительными защёлками. Длина каждой ветви составляет 10 000 мм, что учитывают при выборе схемы подъёма и высоты подвеса.
Характеристики и применение
- Тип и обозначение — строп цепной трёхветвевой 3СЦ; конструкция рассчитана на захват груза в трёх точках с применением грузоподъёмных механизмов.
- Грузоподъёмность — 26,5 т при расчётном угле между ветвями 90°. Номинальная нагрузка относится ко всему стропу; при увеличении угла допустимая нагрузка снижается.
- Нагрузка на одну ветвь — 10,6 т. Этот параметр необходимо учитывать при распределении массы груза между точками строповки.
- Цепь — калибр 26 мм, легированная сталь повышенной прочности, класс 8 (Т8). Коэффициент запаса прочности составляет 4.
- Температура эксплуатации — от -40 до +200 °C. Покрытие цепных элементов выполнено окраской или оксидированием.
- Комплектация и контроль — концы ветвей заделаны соединительными звеньями (замками), крюки оснащены предохранительными защёлками. Испытание проводят нагрузкой 1,25 от номинальной грузоподъёмности; бирка содержит грузоподъёмность, дату испытания и номер.
Заказ и доставка в Санкт-Петербург
Резиномир поставляет стропы цепные 3СЦ 26,5 тн длиной 10 м в Санкт-Петербург для оптовых и розничных заказов. При оформлении заявки указывают требуемое количество изделий и условия предстоящей эксплуатации. Возможность предоставления паспорта качества и сертификатов согласовывается при заказе.
Строп изготовлен по РД 10-33-93 и поставляется в единицах измерения «шт.». Запросы на раскрой по чертежам заказчика и иные требования к комплектации согласовываются отдельно, поскольку для данной позиции определены три ветви цепи калибром 26 мм, верхнее звено и крюки с защёлками.
Частые вопросы о товаре
Номинальная грузоподъёмность 26,5 т установлена для комплекта при расчётном угле между ветвями 90°. При увеличении этого угла допустимая нагрузка уменьшается, поэтому схему строповки и фактические условия подъёма следует учитывать до начала работ.
Цепной строп допускается эксплуатировать при температуре от -40 до +200 °C. Цепь изготовлена из легированной стали повышенной прочности класса 8 (Т8) и имеет калибр 26 мм. Перед применением необходимо проверить состояние цепей, звеньев, крюков и защёлок.
Резиномир организует отгрузку и доставку стропов 3СЦ 26,5 тн, 10 м в Санкт-Петербург. При оформлении заказа можно согласовать состав сопроводительной документации, включая паспорт качества и сертификаты, а также уточнить требования к комплекту маркировки.
| Тип изделия | Строп цепной трёхветвевой |
| Назначение | Строповка и подъём грузов грузоподъёмными механизмами |
| Температура эксплуатации | от -40 до +200 °C |
| Материал | Легированная сталь повышенной прочности (цепь класса 8) |
| Длина (мм) | 10000 мм |
| Обозначение | 3СЦ |
| Стандарт | РД 10-33-93 |
| Класс | 8 (T8) |
| Единица измерения | шт. |
| Грузоподъемность | 26,5 т |
| Коэффициент запаса прочности | 4 |
| Количество ветвей | 3 шт |
| Комплектация | Верхнее соединительное звено, 3 ветви цепи, крюки с предохранительной защёлкой |
| Угол между ветвями (расчетный) | 90 град |
| Способ заделки концов | Соединительные звенья (замки) |
| Калибр цепи | 26 мм |
| Покрытие | Окраска / оксидирование |
| Комплект маркировки | Бирка с указанием грузоподъёмности, даты испытания и номера |
| Грузоподъемность одной ветви | 10,6 т |
| Испытание | Проводится с нагрузкой 1,25 от номинальной грузоподъёмности |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.