Стропы цепные 4СЦ 38 тн, 6 м в Санкт-Петербурге
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Цепной четырёхветвевой строп 4СЦ-38,0-6000 предназначен для строповки и перемещения грузов грузоподъёмными механизмами. Изделие с длиной ветвей 6000 мм рассчитано на работу с грузом, имеющим четыре точки захвата. Конструкция относится к классу прочности 8 и соответствует обозначению 4СЦ 38 тн, 6 м.
Характеристики и применение
- Грузоподъёмность — 38 т при расчётном угле между ветвями 90°. При выборе схемы строповки необходимо учитывать фактический угол между ветвями.
- Количество ветвей — 4 шт. Четырёхветвевая конструкция применяется для захвата груза за четыре точки и распределения нагрузки между ветвями.
- Цепь — калибр 26 мм, класс 8 (T8, DIN EN 818-4). Звенья и крюки изготовлены из легированной стали повышенной прочности.
- Комплектация — овальное разъёмное или подвесное звено, четыре цепные ветви и крюки с предохранительными защёлками. Концы ветвей соединены кольцевой заделкой через соединительные звенья.
- Температура эксплуатации — от -40 до +200 °C. Покрытие элементов — порошковая окраска или эмаль; цепь поставляется без покрытия.
- Контроль изделия — статическое испытание нагрузкой 1,25 от номинальной. На строп устанавливается бирка с грузоподъёмностью, датой испытания и номером стропа; коэффициент запаса прочности составляет 4.
Заказ и доставка в Санкт-Петербург
Резиномир принимает заказы на стропы 4СЦ-38,0-6000 единицами измерения в штуках и организует отгрузку с доставкой в Санкт-Петербург. При обращении укажите обозначение изделия, требуемое количество и условия применения, включая угол между ветвями. Необходимость предоставления паспорта качества, сертификатов и других сопроводительных документов согласуется при оформлении заказа.
Раскрой по чертежам заказчика для цепного стропа как готового грузозахватного приспособления согласуется отдельно. Перед вводом в эксплуатацию необходимо проверить маркировку, комплектность и соответствие выбранной схемы строповки паспортной грузоподъёмности.
Частые вопросы о товаре
Номинальная грузоподъёмность 38 т указана для расчётного угла между ветвями 90°. При изменении угла фактическое распределение усилий по ветвям меняется, поэтому схему строповки и допустимую нагрузку необходимо оценивать до начала подъёма.
Строп 4СЦ-38,0-6000 включает овальное разъёмное или подвесное звено, четыре ветви цепи калибром 26 мм и крюки с предохранительными защёлками. Заделка концов выполнена соединительными звеньями по кольцевой схеме.
Для оформления заявки сообщите обозначение 4СЦ-38,0-6000, количество в штуках и требования к сопроводительной документации. Резиномир организует отгрузку и доставку в Санкт-Петербург; вопросы паспорта качества и сертификатов уточняются при заказе.
| Тип изделия | Строп цепной четырёхветвевой |
| ГОСТ | РД 10-33-93 |
| Назначение | Строповка и перемещение грузов грузоподъемными механизмами |
| Температура эксплуатации | -40…+200 °C |
| Длина (мм) | 6000 мм |
| Обозначение | 4СЦ-38,0-6000 |
| Класс | 8 (T8, DIN EN 818-4) |
| Единица измерения | шт |
| Грузоподъемность | 38 т |
| Коэффициент запаса прочности | 4 |
| Количество ветвей | 4 шт |
| Комплектация | Звено овальное разъемное/подвесное, 4 ветви цепи, крюки с предохранительной защелкой |
| Угол между ветвями (расчетный) | 90 град |
| Способ заделки концов | Соединительные звенья (кольцевая заделка) |
| Калибр цепи | 26 мм |
| Покрытие | Окраска (порошковая/эмаль), без покрытия цепи |
| Комплект маркировки | Бирка с указанием грузоподъемности, даты испытания и номера стропа |
| Испытание | Статические испытания нагрузкой 1,25 от номинальной |
| Материал звеньев и крюков | Легированная сталь повышенной прочности (класс 8) |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.