Стропы цепные СЦ2ВЗ 26,5 тн, 9 м в Санкт-Петербурге
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Строп цепной двухветвевой СЦ2ВЗ предназначен для подъёма и строповки груза за две точки крепления. Исполнение с концевыми захватами подходит для операций, где требуется надёжно присоединить ветви к проушинам или точкам зацепления груза. Длина стропа составляет 9000 мм.
Характеристики и применение
- Грузоподъёмность — 26,5 т при расчётном угле между ветвями 90°. При выборе схемы строповки необходимо учитывать фактический угол раскрытия ветвей.
- Две ветви — конструкция СЦ2ВЗ рассчитана на захват груза в двух точках и включает верхнее соединительное звено, две цепные ветви и концевые крюки.
- Цепь класса 8 — легированная термообработанная сталь, калибр цепи 32 мм. Класс обозначается как T8 и соответствует DIN 818-2.
- Рабочая температура — от −40 до +200 °C. Параметр учитывают при эксплуатации стропа в условиях пониженной или повышенной температуры.
- Запас прочности — коэффициент 4. Испытательная нагрузка составляет 1,25 от номинальной грузоподъёмности, а на бирке указываются номер изделия, грузоподъёмность и дата испытания.
- Соединение элементов — концы ветвей заделаны замковыми соединительными звеньями. Звенья и крюки изготовлены из кованой легированной стали с термообработкой; покрытие — окраска или оксидирование.
Заказ и доставка в Санкт-Петербург
Резиномир организует отгрузку стропов СЦ2ВЗ 26,5 тн длиной 9 м и доставку в Санкт-Петербург. При оформлении заказа уточняются комплект сопроводительной документации, включая паспорт качества и сертификаты, а также требования к маркировке изделия. Раскрой по чертежам заказчика для готового цепного стропа не применяется: конструкция формируется из цепных ветвей, соединительных звеньев и захватов по обозначению СЦ2ВЗ.
Изделие изготовлено по РД 10-33-93. Перед применением следует проверить состояние цепей, звеньев, крюков и читаемость маркировочной бирки, а также сопоставить массу груза и схему подвеса с паспортной грузоподъёмностью.
Частые вопросы о товаре
Номинальная грузоподъёмность 26,5 т указана для расчётного угла между двумя ветвями 90°. При изменении угла распределение усилий в ветвях меняется, поэтому схему строповки необходимо проверять до подъёма груза.
Строп комплектуется цепью из легированной стали класса 8 (T8, DIN 818-2) калибром 32 мм. Звенья и крюки выполнены из кованой легированной стали с термообработкой, а соединение ветвей производится замковыми звеньями.
При заказе в Санкт-Петербург можно согласовать перечень сопроводительных документов, включая паспорт качества и сертификаты. На самом стропе предусмотрена бирка с номером, значением грузоподъёмности и датой проведённого испытания.
| Тип изделия | Строп цепной двухветвевой |
| Назначение | Строповка и подъем грузов за две точки крепления |
| Температура эксплуатации | от -40 до +200 °C |
| Материал | Легированная сталь (цепь класса 8) |
| Длина (мм) | 9000 мм |
| Обозначение | СЦ2ВЗ |
| Стандарт | РД 10-33-93 |
| Класс | 8 (T8, DIN 818-2) |
| Единица измерения | шт |
| Грузоподъемность | 26,5 т |
| Коэффициент запаса прочности | 4 |
| Количество ветвей | 2 шт |
| Комплектация | Верхнее соединительное звено, 2 ветви цепи, концевые захваты (крюки) |
| Угол между ветвями (расчетный) | 90 град |
| Способ заделки концов | Соединительные звенья (замковые) |
| Маркировка | Бирка с номером, грузоподъемностью и датой испытания |
| Калибр цепи | 32 мм |
| Покрытие | Окраска / оксидирование |
| Расшифровка марки | СЦ — строп цепной, 2В — две ветви, З — с захватами (звеньями/крюками) |
| Испытание | Испытательная нагрузка 1,25 от номинальной грузоподъемности |
| Материал звеньев и крюков | Кованая легированная сталь, термообработанная |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.