Стропы цепные СЦ2ВЗ 8 тн, 9 м в Санкт-Петербурге
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Строп цепной СЦ2ВЗ 8 тн, 9 м предназначен для строповки и подъёма грузов за две точки крепления. Двухветвевая конструкция используется при такелажных операциях, когда требуется распределить нагрузку между двумя местами зацепления. Изделие рассчитано на эксплуатацию при температурах от -40 до +200 °C.
Строп комплектуется овоидным соединительным звеном, двумя отрезками цепи и двумя крюками с предохранительными защёлками. Рабочая длина каждой ветви составляет 9000 мм, что необходимо учитывать при выборе схемы строповки и высоты подвеса.
Характеристики и применение
- Грузоподъёмность — 8 т при расчётном угле между ветвями 90°. Превышение данного угла изменяет распределение усилий и требует пересмотра допустимой массы поднимаемого груза.
- Количество ветвей — 2 шт. Исполнение СЦ2ВЗ применяется для работы с грузами, имеющими две предусмотренные точки крепления.
- Калибр цепи — 16 мм. Цепные элементы выполнены из легированной стали повышенной прочности и относятся к классу 8 (Т8).
- Длина ветви — 9 м, или 9000 мм. Такой размер подходит для операций, где точки зацепления и крюковая подвеска расположены на значительном удалении друг от друга.
- Запас прочности — коэффициент 4. Параметр характеризует соотношение разрывного усилия к рабочей нагрузке стропа.
- Маркировка и исполнение — бирка содержит грузоподъёмность, номер и дату испытания; концы заделаны соединительными звеньями. Покрытие звеньев предусмотрено в виде окраски или оцинковки.
Заказ и доставка в Санкт-Петербург
Резиномир поставляет стропы цепные СЦ2ВЗ 8 тн, 9 м оптом и в розницу с отгрузкой и доставкой в Санкт-Петербург. При оформлении заказа рекомендуется сообщить требуемое количество изделий, условия применения и параметры груза.
Вопрос предоставления паспорта качества и сертификатов согласовывается при заказе. При необходимости раскрой по чертежам заказчика также предварительно согласовывают с учётом требований к готовому изделию. Строп изготовлен по РД 10-33-93.
Частые вопросы о товаре
Паспортная грузоподъёмность изделия составляет 8 т при расчётном угле между двумя ветвями 90°. При изменении угла подвеса усилие в ветвях перераспределяется, поэтому массу груза и схему строповки необходимо оценивать до начала подъёма.
Строп включает овоидное соединительное звено, два отрезка цепи и два крюка с предохранительными защёлками. Калибр цепи составляет 16 мм, класс прочности — 8 (Т8); материал звеньев и крюков — легированная сталь повышенной прочности.
Резиномир организует отгрузку и доставку стропов СЦ2ВЗ 8 тн, 9 м в Санкт-Петербург. Для согласования поставки укажите количество стропов, необходимые сопроводительные документы и условия, в которых планируется эксплуатация грузозахватного оборудования.
| Тип изделия | Строп цепной |
| Назначение | Строповка и подъём грузов за две точки крепления |
| Температура эксплуатации | от -40 до +200 °C |
| Длина (мм) | 9000 мм |
| Обозначение | СЦ2ВЗ |
| Стандарт | РД 10-33-93 |
| Класс | 8 (Т8) |
| Единица измерения | шт |
| Грузоподъемность | 8 т |
| Коэффициент запаса прочности | 4 |
| Количество ветвей | 2 шт |
| Комплектация | Звено соединительное (овоид), 2 отрезка цепи, 2 крюка с предохранительной защёлкой |
| Угол между ветвями (расчетный) | 90 град |
| Способ заделки концов | Соединительные звенья (шакл/соединительное звено) |
| Маркировка | Бирка с указанием грузоподъемности, номера и даты испытания |
| Калибр цепи | 16 мм |
| Покрытие | Окраска / оцинковка звеньев |
| Расшифровка марки | Строп цепной двухветвевой с звеньями (2ВЗ) — двухветвевой цепной строп |
| Материал звеньев и крюков | Легированная сталь повышенной прочности |
| Длина ветви | 9 мм |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.