Стропы цепные ВЦ 5,3 тн, 2 м в Санкт-Петербурге
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Строп цепной ВЦ 5,3 тн длиной 2 м предназначен для захвата, строповки и вертикального подъёма грузов грузоподъёмными механизмами. Одноветвевая конструкция применяется там, где требуется соединение груза с крюком крана, тали или другого подъёмного оборудования. Изделие поставляется с верхним звеном и грузовым крюком, оснащённым предохранительной защёлкой.
Характеристики и применение
- Грузоподъёмность 5,3 т — номинальное значение для одной ветви при вертикальном подъёме груза. При изменении угла строповки допустимую нагрузку определяют по используемой схеме работ.
- Длина 2000 мм — рабочая длина цепной ветви для выполнения операций по подъёму и перемещению грузов.
- Цепь 13x36 мм, класс 8 (Т8) — изготовлена из легированной стали повышенной прочности и рассчитана на эксплуатацию в составе грузозахватного приспособления.
- Комплектация — верхнее звено, цепь и крюк с предохранительной защёлкой. Концы цепи соединены соединительным звеном.
- Температура эксплуатации от -40 до +200 °C — параметр допускаемой рабочей температуры для применения стропа в установленных условиях эксплуатации.
- РД 10-33-93 и испытательная нагрузка 1,25 номинальной — строп изготовлен по указанному руководящему документу; коэффициент запаса прочности составляет 4.
ВЦ 5,3 тн, 2 м имеет маркировочную бирку с указанием грузоподъёмности, длины и номера стропа. Покрытие цепных элементов — окрашивание или оксидирование. Перед работой необходимо проверить маркировку, состояние звеньев, крюка и предохранительной защёлки.
Заказ и доставка в Санкт-Петербург
Резиномир поставляет стропы цепные ВЦ 5,3 тн, 2 м оптом и в розницу с отгрузкой и доставкой в Санкт-Петербург. Адрес для согласования получения: Санкт-Петербург, ул. Верности, 9Д. Вопрос предоставления паспорта качества и сертификатов уточняйте при оформлении заказа.
Раскрой по чертежам заказчика к готовому цепному стропу не применяется: изделие имеет установленную длину 2000 мм и заданную комплектацию. Для подбора позиции сообщите требуемую грузоподъёмность, способ строповки и условия эксплуатации.
Частые вопросы о товаре
Номинальная грузоподъёмность одноветвевого стропа составляет 5,3 т при вертикальном подъёме. При работе с наклоном ветви допустимая нагрузка изменяется, поэтому схему строповки и массу груза необходимо учитывать до начала подъёма.
Строп укомплектован цепью калибра 13x36 мм из легированной стали повышенной прочности класса 8 (Т8). Конструкция включает верхнее звено, цепную ветвь и крюк с предохранительной защёлкой, соединённые соединительными звеньями.
Да, Резиномир организует отгрузку и доставку стропа цепного ВЦ 5,3 тн длиной 2 м в Санкт-Петербург. При заказе можно уточнить вариант получения, состав сопроводительных документов и необходимость предоставления паспорта качества или сертификатов.
| Тип изделия | Строп цепной |
| Назначение | Строповка и подъем грузов грузоподъемными механизмами |
| Температура эксплуатации | от -40 до +200 °C |
| Материал | Легированная сталь повышенной прочности (цепь класса 8) |
| Длина (мм) | 2000 мм |
| Обозначение | ВЦ |
| Класс | 8 (Т8) |
| Единица измерения | шт |
| Грузоподъемность | 5,3 т |
| Коэффициент запаса прочности | 4 |
| Количество ветвей | 1 шт |
| Комплектация | Звено верхнее, цепь, крюк с предохранительной защелкой |
| Способ заделки концов | Соединительное звено |
| Маркировка | Бирка с указанием грузоподъемности, длины и номера стропа |
| Калибр цепи | 13x36 мм |
| Покрытие | Окрашивание / оксидирование |
| Конструкция | Ветвь цепная (одноветвевой строп) |
| РД / Технические условия | РД 10-33-93 |
| Испытание | Испытательная нагрузка 1,25 от номинальной |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.