Стропы канатные опрессовка УСК1 1 тн, 1 м в Санкт-Петербурге

Одноветвевой канатный строп типа УСК1 предназначен для строповки и подъема грузов кранами, талями, лебедками и другими грузоподъемными механизмами. Такой строп применяют при погрузочно-разгрузочных работах на складах и площадках, при монтаже оборудования и металлоконструкций, а также при перемещении длинномерных и штучных грузов, имеющих проушины, рымы или монтажные петли. Петли на обоих концах позволяют работать в связке с крюком крана и такелажной оснасткой — скобами, коушами, захватами.

Характеристики и что они значат

• Грузоподъемность 1 т — предельная масса груза при вертикальном подъеме одной ветвью; превышать ее нельзя, при наклоне ветви фактическая нагрузка на канат растет.
• Длина 1000 мм — компактный строп для коротких зацепов и работы в стесненных условиях, когда высота подъема крюка ограничена.
• Канат 8,3 мм, конструкция ЛК-Р 6х19(1+6+6/6)+1 о.с. — гибкая свивка с органическим сердечником: канат легко огибает крюк и петли груза, сохраняя прочность.
• Коэффициент запаса прочности 6 — разрывное усилие каната шестикратно превышает рабочую нагрузку, что дает запас на износ и динамические рывки.
• Опрессовка алюминиевой втулкой — заделка концов без узлов и зажимов: соединение компактное, не цепляется за груз и не требует подтяжки в эксплуатации.
• Диапазон температур от -40 до +400 °C — допускается работа на морозе и вблизи нагретых конструкций в пределах указанного предела.

Соответствие стандарту

Стальной канат стропа изготовлен по ГОСТ 2688-80. Готовое изделие испытывается нагрузкой 1,25 от номинальной грузоподъемности и снабжается металлической биркой с указанием грузоподъемности, номера и даты испытания. На партию предоставляется паспорт качества.

Хранение и монтаж

Хранить стропы следует в сухом закрытом помещении, на стеллажах или поддонах, в подвешенном состоянии либо свободными бухтами — без резких перегибов, скручивания и контакта с кислотами и щелочами. Перед каждой сменой строп осматривают: недопустимы обрывы прядей, выдавливание сердечника, деформация или проворот алюминиевой втулки, отсутствие бирки. При работе исключают трение каната об острые кромки — под углы груза подкладывают протекторы, а нагрузку прикладывают плавно, без рывков.

Компания «Резиномир» поставляет стропы УСК1 различной грузоподъемности и длины, комплектует такелажем под задачу заказчика, отгружает со склада, доставка в Санкт-Петербург и другие регионы.