Стропы канатные заплетка 3СК 16 тн, 5 м в Санкт-Петербурге
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Канатный трехветвевой строп 3СК-16,0/5000 рассчитан на подъем и строповку грузов с тремя точками зацепа. Конструкция с верхним звеном Рт и тремя канатными ветвями применяется при грузоподъемных операциях, где требуется распределить нагрузку между несколькими местами крепления. Изделие поставляется с крюками либо захватами в составе ветвей.
Характеристики и применение
- Грузоподъемность — 16 т при расчетном угле между ветвями 90°. При изменении геометрии строповки необходимо учитывать снижение допустимой нагрузки.
- Количество ветвей — 3 шт.; грузоподъемность одной ветви составляет 7,5 т. Такое исполнение предназначено для грузов с тремя предусмотренными точками зацепа.
- Длина ветви — 5000 мм. Обозначение изделия: 3СК-16,0/5000; параметр учитывают при подборе высоты подвеса и схемы строповки.
- Канат — стальной двойной свивки ЛК-Р 6х19+1 о.с. по ГОСТ 2688-80, диаметром 30 мм. Возможен светлый либо оцинкованный канат.
- Заделка концов — ручная заплетка прядей с коэффициентом запаса прочности 6. Звенья и крюки изготовлены из стали 20 или 09Г2С соответствии с РД 10-33-93.
- Контроль и маркировка — испытание нагрузкой 1,25 от номинальной грузоподъемности; металлическая бирка содержит номер, грузоподъемность и дату испытания. Рабочий температурный диапазон: от -40 до +400 °C.
Заказ и доставка в Санкт-Петербург
Резиномир организует отгрузку стропов канатных заплетка 3СК 16 тн, 5 м и доставку в Санкт-Петербург. При оформлении заявки укажите требуемую комплектацию ветвей крюками или захватами, а также условия предстоящей строповки.
Паспорт качества и сертификаты запрашиваются при заказе и согласовываются с учетом требуемого комплекта документов. Вопрос раскроя по чертежам заказчика согласовывается отдельно; для стропа 3СК необходимо предварительно проверить применимость такого требования к выбранной конструкции.
Частые вопросы о товаре
Строп 3СК-16,0/5000 проходит испытание нагрузкой 1,25 от номинальной грузоподъемности. Металлическая бирка содержит идентификационный номер, значение грузоподъемности и дату испытания, что позволяет идентифицировать изделие при эксплуатации.
Резиномир организует отгрузку и доставку стропа в Санкт-Петербург. Для корректного оформления заявки следует указать количество изделий, необходимую комплектацию ветвей крюками или захватами и требования к сопроводительным документам.
Указанный диапазон температуры эксплуатации составляет от -40 до +400 °C. Перед применением необходимо оценить фактические условия работы, температуру груза и исключить воздействие факторов, не предусмотренных паспортом и правилами безопасной эксплуатации.
| Тип изделия | Строп канатный трехветвевой |
| ГОСТ | РД 10-33-93 |
| Назначение | Строповка и подъем грузов с тремя точками зацепа |
| Температура эксплуатации | -40…+400 °C |
| Материал | Канат стальной двойной свивки типа ЛК-Р 6х19+1 о.с. ГОСТ 2688-80 |
| Обозначение | 3СК-16,0/5000 |
| Единица измерения | шт |
| Грузоподъемность | 16 т |
| Коэффициент запаса прочности | 6 |
| Количество ветвей | 3 шт |
| Комплектация | Звено верхнее (Рт), 3 ветви каната с крюками (или захватами) |
| Угол между ветвями (расчетный) | 90 град |
| Способ заделки концов | Заплетка (ручная заплетка прядей) |
| Покрытие | Окраска, элементы оцинкованы / канат светлый или оцинкованный |
| Комплект маркировки | Бирка металлическая с номером, грузоподъемностью и датой испытания |
| Диаметр каната | 30 мм |
| Грузоподъемность одной ветви | 7,5 т |
| Испытание | Испытание нагрузкой 1,25 от номинальной грузоподъемности |
| Материал звеньев и крюков | Сталь 20 / 09Г2С, звенья по РД 10-33-93 |
| Длина ветви | 5000 мм |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.
