Стропы круглопрядные 2СТк 1 тн, 5 м в Санкт-Петербурге

Строп канатный двухветвевой 2СТк грузоподъёмностью 1 т и длиной ветвей 5000 мм предназначен для строповки и подъёма грузов кранами, кран-балками, тельферами и автомобильными манипуляторами. Такая схема удобна при перемещении оборудования, металлопроката, ёмкостей и железобетонных изделий, имеющих две монтажные петли или проушины под крюк.

Характеристики и что они значат

• Грузоподъёмность 1 т при угле между ветвями 90° — расчётное значение уже учитывает наклон ветвей; на каждую ветвь приходится 0,5 т, увеличивать угол сверх расчётного нельзя.
• Канат двойной свивки по ГОСТ 2688-80, диаметр 8,3 мм — гибкий и стойкий к перегибам трос, который сохраняет форму петли и не заламывается при обхвате груза.
• Коэффициент запаса прочности 6 — разрывное усилие каната шестикратно превышает рабочую нагрузку, что заложено требованиями к съёмным грузозахватным приспособлениям.
• Опрессовка концов алюминиевой втулкой — заделка без узлов и зажимов, компактная петля, стабильная по прочности на протяжении срока службы.
• Оцинкованное верхнее звено и 2 чалочных крюка — покрытие защищает арматуру от коррозии при работе на открытых площадках, диапазон эксплуатации от -40 до +400 °C.

Соответствие стандартам

Изделие изготовлено по РД 10-33-93 и ГОСТ 25573-82. Каждый строп снабжён металлической биркой с указанием грузоподъёмности и даты испытания, на партию оформляется паспорт качества и сертификат испытаний.

Хранение и монтаж

Хранить стропы следует в сухом закрытом помещении, подвешенными или уложенными на поддоны, без резких перегибов каната и контакта с агрессивными жидкостями. Перед каждой сменой строп осматривают: недопустимы обрывы проволок, смятие втулки, деформация крюка или отсутствие бирки. При подъёме груз навешивают на зев крюка, не допуская нагрузки на носок, а острые кромки груза защищают подкладками.

Резиномир поставляет стропы 2СТк типоразмерами по заявке заказчика, включая исполнения иной длины и грузоподъёмности. Отгрузка со склада, оптом и в розницу, доставка в Санкт-Петербург.