Стропы круглопрядные 3СТк 4 тн, 10 м в Санкт-Петербурге
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Строп 3СТк 4,0/10000 — трёхветвевой канатный грузозахватный элемент для погрузочно-разгрузочных и монтажных операций. Изделие используют при работе с грузами, оснащёнными рымами, проушинами или петлями. Верхнее звено Рт и три ветви с крюками обеспечивают присоединение к грузоподъёмному механизму и точкам строповки груза.
Характеристики и применение
- Грузоподъёмность — 4 т при расчётном угле между ветвями 90°. При выборе схемы подъёма необходимо учитывать фактический угол раскрытия ветвей и расположение точек зацепления.
- Количество ветвей — 3 шт., грузоподъёмность одной ветви составляет 1,6 т. Трёхточечная схема подходит для грузов с тремя предусмотренными местами строповки.
- Канат — стальной двойной свивки ЛК-Р 6х19+1 о.с. диаметром 16,5 мм по ГОСТ 2688-80. Канат имеет оцинкованное покрытие, а металлические элементы окрашены.
- Длина — 10000 мм. Обозначение изделия: 3СТк 4,0/10000; тип — трёхветвевой строп канатный 3СТк.
- Заделка концов — опрессовка алюминиевой втулкой. По требованию возможна заплётка; коэффициент запаса прочности составляет 6.
- Температура эксплуатации — от −40 до +400 °C. На стропе предусмотрена металлическая бирка с указанием грузоподъёмности и номера.
Заказ и доставка в Санкт-Петербург
Резиномир выполняет отгрузку стропов 3СТк 4 тн длиной 10 м и организует доставку в Санкт-Петербург. Для подбора необходимо сообщить массу груза, число точек зацепления и условия применения. Требования к паспорту качества и сертификатам согласуются при оформлении заказа. Раскрой по чертежам заказчика не является базовой операцией для готового трёхветвевого стропа; возможность изменения исполнения следует уточнять отдельно.
Частые вопросы о товаре
Номинальная грузоподъёмность изделия составляет 4 т при расчётном угле между ветвями 90°. При изменении угла раскрытия возрастает усилие в ветвях, поэтому схему строповки, положение рымов и массу груза проверяют до начала подъёма.
Строп изготовлен из стального каната двойной свивки типа ЛК-Р 6х19+1 о.с. диаметром 16,5 мм по ГОСТ 2688-80. Канат оцинкован, а металлоэлементы имеют окрашенное покрытие. Заделка концов выполнена алюминиевой втулкой.
Резиномир организует отгрузку и доставку стропа в Санкт-Петербург. При оформлении заказа укажите необходимость сопроводительной документации: требования к паспорту качества и сертификатам согласуются заранее, вместе с параметрами требуемого изделия.
Стандартный способ заделки концов для данной позиции — опрессовка алюминиевой втулкой. Заплётка указана как исполнение по требованию, поэтому необходимость такого варианта следует сообщить при запросе вместе с условиями эксплуатации и схемой строповки.
| Тип изделия | Строп канатный круглопрядный трёхветвевой |
| Температура эксплуатации | −40…+400 °C |
| Материал | Канат стальной двойной свивки типа ЛК-Р 6х19+1 о.с. |
| Применяемость | Погрузочно-разгрузочные и монтажные работы с грузами, имеющими петли/рымы/проушины |
| Длина (мм) | 10000 мм |
| Обозначение | 3СТк 4,0/10000 |
| Стандарт | РД 10-33-93 |
| Тип | 3СТк (трёхветвевой строп канатный) |
| Единица измерения | шт |
| Грузоподъемность | 4 т |
| Коэффициент запаса прочности | 6 |
| Количество ветвей | 3 шт |
| Комплектация | Звено верхнее Рт, три ветви с крюками |
| Угол между ветвями (расчетный) | 90 град |
| Способ заделки концов | Опрессовка алюминиевой втулкой (заплётка — по требованию) |
| Покрытие | Оцинкованный канат / окрашенные металлоэлементы |
| Комплект маркировки | Бирка металлическая с указанием грузоподъёмности и номера |
| Диаметр каната | 16,5 мм |
| Грузоподъемность одной ветви | 1,6 т |
| Стандарт каната | ГОСТ 2688-80 |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.