Стропы текстильные БТЛ 60 тн, 8 м в Санкт-Петербурге
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Строп текстильный ленточный БТЛ 60,0 т / 8 м предназначен для строповки и подъёма тяжеловесных грузов грузоподъёмными механизмами. Изделие выполнено в виде бесконечного кольца из высокопрочной полиэфирной ленты с машинной прошивкой. Кольцевая конструкция применяется при выборе схемы строповки с учётом массы, геометрии груза и требований безопасности работ.
Характеристики и применение
- Грузоподъёмность — 60 т для прямой ветви; рабочую нагрузку при иной схеме строповки следует определять с учётом применяемых коэффициентов.
- Тип и конструкция — БТЛ, бесконечный текстильный ленточный строп с замкнутым контуром; одна ветвь образует кольцевую форму для обхвата груза.
- Длина и ширина ленты — внутренняя длина 8000 мм, ширина 300 мм; параметры подходят для работы с крупногабаритными и тяжеловесными грузами.
- Материал и слои — полиэфирная лента высокой прочности в 8 слоёв. Материал устойчив к влаге, гниению и слабым кислотам, но не рассчитан на воздействие щелочей и длительное УФ-излучение.
- Температура эксплуатации — от -40 до +100 °C; строп допускается к применению в указанном диапазоне при соблюдении правил эксплуатации.
- Безопасность и контроль — коэффициент запаса прочности составляет 7:1, статическое испытание проводят нагрузкой 1,25 от грузоподъёмности. Строп поставляется с биркой, выполняющей функцию паспорта изделия.
Заказ и доставка в Санкт-Петербург
Резиномир поставляет стропы текстильные БТЛ 60 тн, 8 м по ГОСТ 33715-2015 оптом и в розницу с отгрузкой и доставкой в Санкт-Петербург. При оформлении заказа уточняются требования к сопроводительным документам, включая паспорт качества и сертификаты. Возможность раскроя по чертежам заказчика согласовывается отдельно с учётом параметров требуемого изделия.
Частые вопросы о товаре
Изделие имеет паспортную грузоподъёмность 60 т для прямой ветви и проходит статическое испытание нагрузкой 1,25 от номинальной грузоподъёмности. На стропе предусмотрена бирка с паспортными данными. При изменении схемы строповки рабочую нагрузку определяют по коэффициентам.
Строп рассчитан на эксплуатацию при температуре от -40 до +100 °C. Перед подъёмом необходимо осмотреть ленту, швы и бирку, исключить порезы, контакт со щелочами и длительное воздействие ультрафиолета. Условия строповки должны соответствовать требованиям безопасности.
Для доставки в Санкт-Петербург передайте наименование изделия, требуемое количество и данные получателя. Резиномир организует отгрузку, а состав сопроводительных документов, включая паспорт качества и сертификаты, согласовывается при оформлении заказа.
| Тип изделия | Строп текстильный ленточный |
| ГОСТ | ГОСТ 33715-2015 |
| Назначение | Строповка и подъем тяжеловесных грузов грузоподъемными механизмами |
| Температура эксплуатации | от -40 до +100 °C |
| Цвет | Оранжевый (по коду 60 т — не стандартизован) |
| Материал | Полиэфирная (полиэстер) лента высокой прочности |
| Длина (мм) | 8000 мм |
| Обозначение | БТЛ 60,0 т / 8 м |
| Форма (геометрическая) | Кольцевая (бесконечная) |
| Внутренняя длина Li | 8000 м |
| Тип | БТЛ (бесконечный текстильный ленточный) |
| Стойкость | К влаге, гниению, слабым кислотам; не стоек к щелочам и УФ при длительном воздействии |
| Единица измерения | шт |
| Грузоподъемность | 60 т |
| Коэффициент запаса прочности | 7:1 |
| Количество ветвей | 1 шт |
| Ширина ленты | 300 мм |
| Комплектация | Строп с биркой (паспорт изделия) |
| Способ заделки концов | Замкнутый контур (кольцевая петля) |
| Способ изготовления | Сшивной (машинная прошивка) |
| Количество слоев | 8 слой |
| Испытание | Статическое испытание нагрузкой 1,25 от грузоподъемности |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.