Стропы текстильные СТК 3 тн, 6 м в Санкт-Петербурге
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Строп текстильный кольцевой СТК 3,0/6000 предназначен для строповки и подъёма грузов подъёмными механизмами. Замкнутая конструкция выполнена из двухслойной полиэфирной ленты и рассчитана на номинальную грузоподъёмность 3 т. Изделие поставляется с маркировочной биркой для идентификации параметров при эксплуатации.
Строп СТК 3 тн длиной 6 м применяют при выполнении погрузочно-разгрузочных, монтажных и внутрицеховых операций, когда требуется гибкая текстильная ветвь. Кольцевую форму допускается располагать на грузе с учётом схемы строповки, состояния кромок и фактической нагрузки.
Характеристики и применение
- Тип и обозначение — кольцевой строп СТК 3,0/6000 с одной замкнутой ветвью; концы ленты сшиты в кольцо, кромки оплавлены.
- Грузоподъёмность — 3 т; жёлтый цвет ленты соответствует указанной грузоподъёмности и облегчает визуальное распознавание изделия.
- Длина — 6000 мм; параметр следует учитывать при подборе схемы строповки и положения подъёмного механизма.
- Лента — полиэстер шириной 75 мм, два слоя; прошивка выполнена полиэфирной нитью.
- Запас прочности — 7:1; строп проходит статическое испытание нагрузкой 1,25 от номинальной грузоподъёмности.
- Условия эксплуатации — от -40 до +100 °C. Материал устойчив к влаге, УФ-воздействию и слабым кислотам, но не предназначен для контакта со щелочами.
Заказ и доставка в Санкт-Петербург
Резиномир поставляет стропы текстильные СТК 3 тн, 6 м оптом и в розницу с отгрузкой и доставкой в Санкт-Петербург. При оформлении заказа рекомендуется проверить обозначение СТК 3,0/6000, требуемое количество изделий и условия будущей эксплуатации.
По запросу предоставляются паспорт качества и сертификаты на продукцию. Раскрой по чертежам заказчика согласуется отдельно с учётом требуемых параметров изделия и технического задания.
Частые вопросы о товаре
Строп рассчитан на эксплуатацию при температуре от -40 до +100 °C. Перед подъёмом груза необходимо проверить целостность полиэфирной ленты, швов и маркировочной бирки, а также исключить контакт изделия со щелочами.
Жёлтый цвет является цветовой маркировкой грузоподъёмности 3 т. При этом цвет не заменяет проверку бирки: перед работой следует сверить обозначение СТК 3,0/6000, номинальную грузоподъёмность и состояние стропа.
Для стропов текстильных СТК 3 тн, 6 м по запросу предоставляются паспорт качества и сертификаты на продукцию. Необходимый комплект документов рекомендуется указать при оформлении заказа и согласовании доставки в Санкт-Петербург.
Для поставки в Санкт-Петербург сообщите требуемое количество стропов, обозначение СТК 3,0/6000 и контактные данные для отгрузки. Резиномир организует отгрузку продукции и доставку в город без указания цен на странице.
| Тип изделия | Строп текстильный кольцевой (СТК) |
| ГОСТ | ГОСТ 33715-2015 |
| Назначение | Строповка и подъём грузов подъёмными механизмами |
| Температура эксплуатации | от -40 до +100 °C |
| Цвет | Жёлтый (по грузоподъемности 3 т) |
| Материал | Лента полиэфирная (полиэстер, ПЭ) |
| Длина (мм) | 6000 мм |
| Обозначение | СТК 3,0/6000 |
| Форма (геометрическая) | Кольцевая (замкнутая петля) |
| Стойкость | Устойчив к влаге, УФ, слабым кислотам; не стоек к щелочам |
| Единица измерения | шт |
| Грузоподъемность | 3 т |
| Коэффициент запаса прочности | 7:1 |
| Количество ветвей | 1 (кольцевой замкнутый) шт |
| Ширина ленты | 75 мм |
| Комплектация | Строп с биркой маркировки |
| Способ заделки концов | Сшивка концов ленты в кольцо, оплавление кромок |
| Способ изготовления | Сшивной (прошивка полиэфирной нитью) |
| Количество слоев | 2 слой |
| Испытание | Статическое испытание нагрузкой 1,25 от г/п |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.